Дешёвые авиабилеты Чикаго — Санкт-Петербург от 29 051 ₽

Ищете выгодный перелёт из Чикаго в Санкт‑Петербург? Наш поисковик одновременно сверяет предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 топ‑бронирований, чтобы быстро подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — бронируйте идеальный рейс за пару кликов.

Из Чикаго в Санкт-Петербург выполняют рейсы более 6 авиакомпаний, среди которых Icelandair, Frontier Airlines, American Airlines, Spirit Airlines, United Airlines и Air France. Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 29 051 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.

Прямые рейсы из Чикаго в Санкт-Петербург — самый быстрый и удобный способ добраться от озёрного побережья США до культурной столицы России: меньше стресса и времени в пути, больше сил на прогулки по Невскому. Иногда стыковки обходятся дешевле, но прямой перелёт экономит ваше время и обеспечивает более комфортный и предсказуемый маршрут, так что стоит рассмотреть его при поиске билетов.

Чикаго обслуживается несколькими аэропортами с разной специализацией. O’Hare (ORD) — крупный международный хаб, часто используемый для дальних и трансатлантических рейсов; здесь обычно базируются крупные сетевые авиакомпании, и билеты могут быть дороже по сравнению с региональными альтернативами. Расположен примерно в 25–30 км от центра, добраться можно на поездке Metra или CTA Blue Line за ~35–50 минут (стоимость проезда метро/электрички обычно невысока) либо на такси/райдшеринг за 30–60 минут в зависимости от трафика. Плюсы: большой выбор рейсов и удобные стыковки; минусы: возможные задержки в пик и большие расстояния между терминалами. Midway (MDW) — более ориентирован на внутрирегиональные и бюджетные рейсы, часто используется лоукостерами и региональными перевозчиками; цены на билеты здесь обычно могут быть ниже, особенно на короткие трансконтинентальные и внутренних направлений. Аэропорт находится приблизительно в 16 км к юго-западу от центра; добраться можно на CTA Orange Line за 25–40 минут с относительно невысокой платой или на такси/райдшеринг, время в пути обычно 20–40 минут. Плюсы: компактность и проще ориентироваться, быстрые посадки; минусы: меньше международных опций и сервисов по сравнению с O’Hare. Кроме этих двух основных аэропортов, в районе есть небольшие региональные аэродромы для деловой авиации и чартеров, которые могут быть удобны для частных рейсов и экономят время в пути до деловых районов. Выбор аэропорта в Чикаго часто зависит от баланса цены, удобства стыковок и близости к конечному пункту назначения.

Санкт-Петербург обслуживают два основных аэропорта. Пулково (LED) — основной международный хаб города, обычно принимающий большинство регулярных международных и транзитных рейсов; здесь часто летают крупнейшие сетевые и зарубежные авиакомпании, а цены могут быть средними или выше в пиковый сезон. Аэропорт находится примерно в 20–25 км к югу от центра, добраться можно на автобусе или маршрутке за 40–60 минут (стоимость обычно невысока), на такси — около 30–50 минут в зависимости от трафика и с более высокой ценой. Плюсы Пулково: удобная инфраструктура и прямые международные рейсы; минусы — возможные пробки и загруженность в часы пик. Кроме того, город иногда обслуживает варианты бюджетных или чартерных вылетов через небольшие аэродромы и соседние аэропорты в области, которые могут использоваться реже и чаще предлагать преимущество в виде более низких тарифов на отдельные направления. Такие точки обычно находятся дальше от центра, добираться до них можно автобусами, трансферами или арендованным транспортом; время в пути и стоимость сильно варьируются. Плюсы — возможная экономия на билете и меньшая загруженность в терминалах; минусы — ограниченная частота рейсов и меньшее число международных направлений.