Дешёвые авиабилеты Бангкок — Саппоро от 16 818 ₽

Ищете выгодный перелет из Бангкока в Саппоро? Наша система сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и лучшие 5+ бронировочных платформ, чтобы подобрать оптимальные цены, удобные стыковки и гибкие условия — бронируйте с уверенностью и экономьте время.

Из Бангкок в Саппоро выполняют рейсы более 7 авиакомпаний, среди которых Thai AirAsia X, Thai Airways, Thai Vietjet Air, Hong Kong Airlines, VietjetAir, ZIPAIR Tokyo и Thai AirAsia. Это направление пользуется популярностью, поэтому пассажиры могут выбирать билеты в зависимости от бюджета и предпочтений. Стоимость перелёта начинается от 16 818 ₽, а наш сервис позволяет моментально сравнить все варианты. Разнообразие предложений упрощает планирование: можно подобрать как бюджетные тарифы, так и комфортные варианты с включённым багажом или улучшенным сервисом. Мы помогаем находить лучшие решения, чтобы путешествие прошло без лишних затрат.

Прямые рейсы из Бангкока в Саппоро — самый быстрый и удобный способ добраться до Хоккайдо: меньше ожиданий, больше времени на прогулки по снегу и местную кухню. Иногда пересадки обходятся дешевле, но прямой перелёт экономит часы и дарит более комфортное путешествие — идеален для тех, кто ценит время и комфорт.

Бангкок обслуживают два крупных аэропорта с разным профилем. Suvarnabhumi (BKK) — международный хаб и основной пункт для дальнемагистральных и трансферных рейсов, куда обычно прилетают full-service авиакомпании; цены на перелёты и услуги здесь могут быть выше, чем в соседнем аэропорту. До центра (районы Силом/Сукхумвит) можно добраться на Airport Rail Link за 25–40 минут (стоимость примерно от 30 до 90 THB), такси требует 30–60 минут в зависимости от трафика и стоит заметно больше с платой за шоссе и багаж. Плюсы: широкие международные связи, современная инфраструктура и удобные пересадки; минусы: большие расстояния внутри терминалов, возможные очереди и более высокие дополнительные сборы. Don Mueang (DMK) обычно позиционируется как база для бюджетных и региональных авиакомпаний, что делает его популярным у путешественников, ищущих дешёвые рейсы по Юго-Восточной Азии. До центра Бангкока на такси обычно 30–50 минут в зависимости от трафика; цена такси часто ниже, чем из Suvarnabhumi, хотя дополнительные сборы за багаж и шоссе могут применяться. Есть также пригородные автобусы и автобусно-железнодорожные связи с переменным временем в пути и доступными тарифами. Плюсы: компактность, простая навигация и доступность бюджетных предложений; минусы: ограниченное число международных дальнемагистральных рейсов и более скромные сервисы по сравнению с основным хабом.

Саппоро обслуживают два основных аэропорта с разной ролью: Читосе (Новый Саппоро, New Chitose) — международный и региональный хаб, и аэропорт Саппоро-Томакомай/Отару (меньшего масштаба) — для местных рейсов и чартеров. В Читосе обычно летают крупнейшие японские перевозчики (JAL, ANA) и несколько азиатских и российских рейсов; цены на билеты могут быть выше, чем на внутренние лоукосты, но доступность и частота рейсов удобны. Поездка от Читосе до центра Саппоро занимает около 40–45 минут на экспрессе JR (ок. 1 100–1 300 JPY) или 60–90 минут на автобусе (билеты примерно 1 000–1 500 JPY); такси потребует ~60–90 минут и заметно дороже. Преимущество — развитая инфраструктура, магазины и частые стыковки; минусы — возможная загруженность в пиковый сезон и удалённость от центра по сравнению с мелкими аэродромами. Меньшие аэропорты и чартерные площадки могут предлагать более дешёвые внутренние рейсы и короткие трансферы до пригородов, но выбор рейсов и сервис обычно ограничен.