Дешёвые авиабилеты Абу-Даби — Куала-Лумпур от 13 455 ₽

В разные месяцы цены на билеты Абу-Даби — Куала-Лумпур в одну сторону различаются: минимум — 12 194 ₽ (ноябрь 2025 г.), максимум — 30 927 ₽ (июль 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 17 766 ₽–18 103 ₽.

Маршрут Абу-Даби — Куала-Лумпур обслуживается множеством перевозчиков — всего 8 компаний, включая Etihad Airways, IndiGo, Airkenya Express, Air India Express, Air Arabia Abu Dhabi, Jazeera Airways, Gulf Air и US-Bangla Airlines. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 13 455 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Планируете перелёт из Абу-Даби в Куала‑Лумпур? Наш метапоиск просматривает свыше 700 авиакомпаний, более 50 агентств и 5+ топ‑систем бронирования, чтобы быстро подобрать лучшие цены, удобные стыковки и выгодные условия — сравните варианты и забронируйте рейс за пару кликов.

Прямые рейсы из Абу-Даби в Куала‑Лумпур — самый быстрый и удобный способ добраться между этими городами, экономя время и силы на пересадках. Иногда стыковки могут быть дешевле, но прямой перелёт обеспечивает больший комфорт и позволяет начать исследование Малайзии быстрее — бронируйте подходящий вариант заранее.

Абу-Даби обслуживается главным образом двумя аэропортами: международным хабом Abu Dhabi International (AUH) и мелким аэропортом Аль-Батинa/Al Bateen (военной/деловой). AUH — крупный международный узел с широким набором долгих рейсов и регулярными полетами авиакомпании Etihad; здесь обычно можно найти как премиальные, так и бюджетные стыковки через партнеров. Аэропорт расположен примерно в 30–40 км от центра города; до столицы можно добраться на такси за 25–40 минут в зависимости от трафика (обычно дороже, чем общественный транспорт) либо на автобусе за 40–60 минут с бюджетной платой. Плюсы AUH — развитая инфраструктура и много вариантов стыковок; минусы — удаленность от центра и возможные очереди в пиковые часы. Al Bateen (в основном деловая и частная авиация) используется реже и может подойти для бизнес-пассажиров и частных рейсов; предложения по регулярным коммерческим перевозкам здесь обычно ограничены. Аэропорт находится ближе к центру Абу‑Даби (обычно 10–15 минут на такси), что делает его удобным при наличии подходящих рейсов; общественный транспорт к нему может быть менее развит и дороже на поездке на такси. Плюсы — близость и быстрота наземных трансферов; минусы — ограниченный выбор рейсов и сервисов по сравнению с главным международным аэропортом.

Куала‑Лумпур обслуживают два основных аэропорта: международный Kuala Lumpur International Airport (KLIA) в Сепанге — крупный международный хаб с длинным перелётным и транзитным трафиком, и KLIA2, ориентированный на лоукостеры (в том числе AirAsia). KLIA обычно принимает больше дальнемагистральных авиакомпаний и может предлагать более широкий спектр услуг и магазинов, тогда как KLIA2 часто воспринимается как бюджетная альтернатива. Оба аэропорта находятся примерно в 45–60 км от центра города; поезд KLIA Ekspres доставляет за ~28–35 минут (билет обычно дороже, чем автобус), автобусные маршруты и трансферы идут 45–70 минут с более низкой стоимостью. Преимущества KLIA — комфорт транзитных зон и сервис; у KLIA2 — простота и недорогие рейсы. Минусы: возможные очереди при пересадках и время на трансфер до города при пиковой загруженности.