저렴한 항공권 후쿠오카 - 베이징 ₩190,294부터

후쿠오카 — 베이징 노선에는 총 5개의 항공사(Air China, China Eastern Airlines, Shanghai Airlines, Juneyao Airlines 및 Peach 포함)가 운항합니다. 항공사 간 경쟁은 승객들이 ₩190,294부터 시작하는 유리한 운임을 찾을 수 있게 합니다. 저희 서비스는 모든 항공편을 몇 초 만에 비교하여 가장 편리한 옵션을 선택할 수 있도록 도와줍니다. 가격, 출발 시간, 수하물 조건으로 필터링하여 여행을 더 편안하게 계획할 수 있습니다. 많은 항공사 덕분에 특가 이벤트를 잡아 비용을 절약할 기회가 있습니다.

후쿠오카 공항(FUK)은 규슈 지역의 주요 관문으로, 도심과 매우 가까운 국제·국내 허브 역할을 합니다. ANA·JAL과 LCC(피치, 제트스타 등)가 혼재해 국내선과 아시아 노선 중심의 항공편이 비교적 다양하게 제공됩니다. 공항은 하카타 역에서 약 5km로 지하철로 약 5~10분, 요금은 260~300엔대가 일반적이며 버스나 택시로도 15분 내외(요금은 교통수단에 따라 다름) 이동할 수 있습니다. 장점은 도심 접근성이 뛰어나 짐이 많은 여행객이나 환승객에게 편리하다는 점이고, 단점은 규모가 큰 허브 공항보다 상업 시설이나 국제선 연결이 제한적일 수 있다는 점입니다.

베이징(北京)에는 국제선 중심의 베이징 수도국제공항(PEK)과 일부 저비용·국내 노선을 소화하는 베이징 다싱국제공항(PKX)이 주요 공항 역할을 합니다. 수도국제공항은 전통적인 허브 공항으로 메이저 항공사와 글로벌 연결편이 많아 국제선 이용객에게 편리할 수 있으며, 도심(중국적 중심부)까지 대중교통으로 약 30~60분 소요됩니다. 공항철도, 공항버스, 택시 이용이 가능하며 요금대는 교통수단과 시간대에 따라 차이가 날 수 있습니다. 다싱공항은 비교적 최신 시설을 갖춘 대형 허브로 장거리 연결과 일부 저가 항공편을 함께 처리하며, 도심까지 이동시간은 교통수단에 따라 40~70분 정도가 보통입니다. 셔틀버스, 지하철 연결(구간 개통 상황에 따라 달라짐), 택시 이용이 가능하고 요금 수준은 대체로 수도공항과 유사하지만 이동 편의성은 출발지와 시간대에 따라 달라질 수 있습니다. 두 공항 모두 수하물·환승 옵션이 다양하고 대형국제공항 특유의 쇼핑·식음 서비스가 잘 갖춰져 있지만, 피크 시간대 보안·통관 대기나 도심 접근성 차이로 불편을 느낄 수 있는 점은 고려할 만합니다.