Дешеві авіаквитки Осака — Пекін від 4 379 ₴

Летите з Осаки до Пекіна? Скористайтеся нашим пошуком, який перевіряє понад 700 авіакомпаній, більше 50 агентств та 5+ провідних систем бронювання, щоб знайти найвигідніші тарифи, зручні розклади та кращі умови перельоту. Забронюйте швидко й вигідно — ми підберемо варіанти під ваші потреби.

На маршруті Осака — Пекін працює широкий вибір авіакомпаній: усього 12, включаючи China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Air China, Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Shanghai Airlines, Peach, Jin Air, Qingdao Airlines, Xiamen Airlines, Asiana Airlines і Connellan air disaster. Конкуренція між перевізниками дає пасажирам змогу знаходити квитки за вигідними тарифами — мінімальні ціни починаються від 4 379 ₴. Наш сервіс допомагає порівняти всі доступні пропозиції за кілька секунд і підібрати найзручніший варіант. Ви можете відфільтрувати рейси за ціною, часом вильоту чи умовами перевезення, щоб подорож була максимально комфортною. Завдяки великій кількості авіакомпаній є шанс зловити спеціальні акції та заощадити.

Прямі рейси з Осаки до Пекіна — найшвидший і найзручніший спосіб дістатися між цими мегаполісами, економлячи час і уникаючи пересадок. Іноді стикувальні варіанти можуть бути дешевші, але прямий політ забезпечує більший комфорт і більше часу для вашої поїздки — бронюйте, щоб летіти без зайвих турбот.

Осака обслуговують два головні аеропорти: Kansai International (KIX) — міжнародний хаб на штучному острові, і Itami (ITM) — переважно внутрішній/регіональний аеропорт. KIX зазвичай приймає більшість міжконтинентальних і бюджетних міжнародних рейсів, тоді як ITM часто використовується національними та бізнес-рейсами; інколи квитки з KIX можуть виглядати дешевше за рахунок лоукост-пропозицій. Відстань від KIX до центру Осаки — близько 50 км, доїзд залізницею (JR Haruka або Nankai) займає приблизно 40–60 хв і може коштувати орієнтовно середнє значення для регіонів Японії; автобуси-шатли та таксі працюють повністю, поїздка автівкою — близько 50–70 хв у залежності від трафіку. ITM розташований ближче — приблизно 10–15 км від центру, трансфер на автобусі чи монорейці займає близько 20–30 хв; таксі швидше, але дорожче. Переваги KIX — широка мережа міжнародних сполучень і сервіси для транзиту; недоліки — більша віддаленість від міста. ITM зручніший для швидких внутрішніх пересувань, хоча вибір міжнародних рейсів може бути обмеженим.

У Пекіні дві основні аеропортові зони: міжнародний хаб Пекін Столичний (PEK, нині Peking Capital/PKX та старий PEK після відкриття Daxing) і новий мегахаб Beijing Daxing (PKX), що позиціонуються як міжконтинентальні вузли з широким спектром авіакомпаній — від повно сервісних національних і глобальних перевізників до бюджетних ліній. Daxing зазвичай сприймається як сучасніший і може пропонувати конкурентні тарифи на далекомагістральні рейси; старіший комплекс ближче до північного заходу міста іноді має більше варіантів на внутрішні й регіональні маршрути. Від центру Пекіна до Daxing можна дістатися на експрес-поїзді або таксі приблизно за 35–60 хвилин (таксі — дорожче), а до старішого аеропорту — метро/експрес і таксі за 20–50 хвилин, залежно від трафіку. Громадський транспорт включає швидкісні поїзди та метро з квитками відносно недорогими, таксі й трансфери — дорожчі, особливо в години пік. Переваги Daxing — сучасна інфраструктура й зручні стикування; недолік — відстань для частини районом міста. Переваги старих аеропортів — ширша мережа бюджетних внутрішніх рейсів та менші часи на підʼїзд з північних частин міста; недоліки — іноді застаріла інфраструктура й більша завантаженість.

Мінімальна вартість квитка Осака — Пекін в один бік становить 4 305 ₴ (грудень 2025 р.), а максимальна — 10 438 ₴ (жовтень 2026 р.). У середньому квиток коштуватиме 6 115 ₴–13 308 ₴.