Flaut.Travel был разработан командой, стремящейся сделать процесс поиска, сравнения и бронирования авиабилетов максимально простым и удобным. Наш сервис помогает путешественникам найти и купить самые дешевые авиабилеты из Вильнюса в Чикаго. Мы связали более 40 авиакомпаний и агентств по продаже авиабилетов, чтобы помочь вам найти наиболее подходящий и доступный вариант перелета.
Минимальная стоимость билета Вильнюс — Чикаго в одну сторону составляет 31 639 ₽ (май 2026 г.), а максимальная — 42 420 ₽ (июль 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 36 409 ₽–39 557 ₽.
Прямой рейс — самый удобный и комфортный способ долететь из Вильнюса в Чикаго, несмотря на то, что иногда рейсы с пересадкой могут стоить значительно дешевле.
•
•
•
•
•
•
Ответы на вопросы, которые наиболее часто интересуют путешественников
Мы постоянно следим за предпраздничными распродажами авиакомпаний и другими специальными предложениями, чтобы вы могли сэкономить максимальную сумму средств, путешествуя с семьей или просто отправляясь в отпуск.
На маршруте Вильнюс — Чикаго видна классическая сезонная динамика: цены растут, достигают пика, а затем снова снижаются. Зная эту закономерность, можно выбрать более выгодное время для перелёта.
Рост цен наблюдается с мая 2026 по июль 2026 (+34%), после чего начинается снижение с июля 2026 по август 2026 (25%). Самые доступные билеты — в мае 2026–июне 2026 (в среднем 35 598 ₽), а самые дорогие — в июне 2026–июле 2026 (40 989 ₽).
Для экономии стоит планировать перелёт на май 2026–июнь 2026 — так можно сэкономить до 13%. Период июнь 2026–июль 2026 лучше по возможности избегать: в это время цены на максимуме.
Разброс цен на маршруте — 12.9%. Стоимость заметно зависит от сезона, поэтому гибкость в выборе месяца вылета здесь особенно полезна.
Маршрут Вильнюс — Чикаго обслуживается несколькими авиакомпаниями: Ryanair и Wizz Air. Это даёт пассажирам больше свободы при выборе подходящего рейса. Можно ориентироваться не только на цену, но и на расписание, условия перевозки багажа, сервис на борту. Наш сервис сравнивает все предложения, чтобы вы нашли билеты от 39 971 ₽ и выбрали наиболее удобное решение. Благодаря конкуренции перевозчиков есть шанс подобрать акционные тарифы или спецпредложения, что позволит сэкономить ещё больше. Планируйте поездку заранее и выбирайте лучшие рейсы без переплаты.
Похоже, что в данный момент нет прямых авиарейсов из Вильнюса в Чикаго ... Ну, или что-то пошло не так на нашей стороне и мы не смогли их найти
По маршруту из Вильнюса в Чикаго, вероятнее всего, прямых рейсов нет
Самый дешёвый авиабилет из Вильнюса в Чикаго по данным за последние 48 часов стоит 39 971 ₽
Зачастую наилучшее время для покупки авиабилетов из Вильнюса в Чикаго — за 2 месяца до вылета.
На основании статистики за прошедшие годы наиболее низкие цены на авиабилеты из Вильнюса в Чикаго можно найти с вылетом в эти месяцы: май, август, июнь.
Наиболее быстрые рейсы из Вильнюса в Чикаго стартуют от 5 часов 5 минут в воздухе.
Следующие авиакомпании осуществляют прямые перевозки на маршруте Вильнюс — Чикаго:
Самый дешевый перелёт из Вильнюса в Чикаго в одну сторону — с отправкой 14 июня 2026, выполняется авиакомпанией Ryanair и стоит 39 971 ₽
Самый дешевый перелёт из Вильнюса в Чикаго туда и обратно — с отправкой 07 октября 2026, выполняется авиакомпанией Finnair и стоит 40 920 ₽
Самый быстрый перелет из Вильнюса в Чикаго занимает
По этому маршруту нет прямых рейсов
Расстояние между Вильнюсом и Чикаго составляет 7546 км (4679 миль). Разница во времени между Вильнюсом и Чикаго составляет 8ч.
Аэропорт Вильнюса (Vilnius Airport, VNO) — главный международный хаб Литвы, ориентированный на европейские и трансатлантические рейсы; зачастую его выбирают как для премиальных авиакомпаний, так и для бюджетных перевозчиков. Терминал компактный, услуги могут быть дороже, чем у небольших региональных аэропортов, но по сравнению с крупными европейскими узлами цены обычно воспринимаются как умеренные. От центра города до аэропорта около 6–8 км: на такси это займет примерно 10–20 минут и обойдется ориентировочно в диапазоне средних городских тарифов, автобусная линия №3 и экспресс‑шаттл идут 20–30 минут при небольшой плате. Плюсы — близость к центру и компактность терминала, минусы — ограниченное число ночных рейсов и меньше вариантов лоунжей по сравнению с большими хабами.
Чикаго обслуживают три крупных аэропорта с разной специализацией. Международный О’Хара (ORD) обычно выступает как главный хаб для дальних и международных рейсов, куда летят крупные авиакомпании и альянсы; цены здесь могут быть средними или выше в зависимости от сезона. Аэропорт Мидуэй (MDW) чаще используется бюджетными и внутренними перевозчиками, где тарифы нередко бывают более доступными. До центра города (Loop) от О’Хара — примерно 30–40 км, дорога на поездке Metra или такси занимает около 30–60 минут; CTA Blue Line доходит до центра за 45–50 минут, стоимость проезда обычно в пределах городской тарифной системы. От Мидуэя до центра — около 16 км, автобус или поезд CTA Orange Line довезут за 25–35 минут; такси или ридшеры займут 25–45 минут. Плюсы О’Хара — широкий выбор международных стыковок и сервисов, но терминалы могут быть загружены; Мидуэй удобнее для внутренних рейсов и часто дешевле, однако выбор международных направлений там ограничен. Также в регионе есть небольшие аэропорты для чартеров и общего авиации, которые могут подойти при специфических требованиях.
