Дешёвые авиабилеты Нагасаки — Токио от 6 810 ₽

Планируете перелёт Нагасаки — Токио? Наш метапоиск изучает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 ведущих систем бронирования, чтобы быстро подобрать оптимальные цены, удобные стыковки и гибкие условия возврата. Сравните расписания и тарифы за пару кликов и найдите билет, который идеально подходит под ваши планы.

Маршрут Нагасаки — Токио обслуживается несколькими авиакомпаниями: Jetstar Japan и Japan Airlines. Это даёт пассажирам больше свободы при выборе подходящего рейса. Можно ориентироваться не только на цену, но и на расписание, условия перевозки багажа, сервис на борту. Наш сервис сравнивает все предложения, чтобы вы нашли билеты от 6 810 ₽ и выбрали наиболее удобное решение. Благодаря конкуренции перевозчиков есть шанс подобрать акционные тарифы или спецпредложения, что позволит сэкономить ещё больше. Планируйте поездку заранее и выбирайте лучшие рейсы без переплаты.

Прямые рейсы из Нагасаки в Токио — самый быстрый и удобный способ добраться до столицы Японии, экономя часы в пути и упрощая пересадки. Иногда стыковки предлагают более низкие тарифы, но прямой перелёт выгоден, если вы цените комфорт и хотите побыстрее начать знакомство с Токио.

Нагасаки обслуживается главным образом аэропортом Нагасаки (NKM), который обычно позиционируется как региональный международный хаб с преимущественно внутренними рейсами и периодическими международными сообщениями. Здесь часто летают японские сети и бюджетные перевозчики на короткие и средние дистанции; билеты могут быть как бюджетными, так и средней ценовой категории в зависимости от сезона. Аэропорт расположен примерно в 20–30 км от центра Нагасаки; на такси дорога занимает около 30–40 минут и может стоить заметно дороже общественного транспорта. Из доступных опций — автобус-шаттл и региональные поезда/автобусы, обычно 40–60 минут в пути и с ориентировочной платой за проезд в пределах умеренного диапазона. Плюсы — компактность, удобство при внутренних пересадках и относительно небольшие очереди; минусы — ограниченное число международных рейсов и реже встречающиеся прямые маршруты в сравнении с крупными японскими хабами.

Токио обслуживают два крупных аэропорта с разными ролями: Нарита обычно выступает как международный хаб для дальнемагистральных и межконтинентальных рейсов, тогда как Ханэда чаще фокусируется на внутренних перелётах и коротких международных рейсах по Азии. В Нарите нередко летают большие международные авиакомпании и их альянсы, тарифы могут казаться выше, но доступны и бюджетные варианты; до центра Токио добираться около 60–90 минут на экспрессе (приблизительно ¥2,500–¥3,200) или 60–80 минут на автобусе/такси, что дороже. Ханэда ближе — 15–30 минут на монорельсе/поезде (примерно ¥300–¥700) и 20–40 минут на такси; здесь часто летают японские и краткосрочные международные перевозчики, цены могут быть ниже для внутренних направлений. Плюсы Нариты — широкий выбор межконтинентальных рейсов и услуг в терминалах; минусы — удалённость от центра. Ханэда удобна по времени и логистике, но может быть более загружена и предлагать меньше дальнемагистральных опций.

Минимальная стоимость билета Нагасаки — Токио в одну сторону составляет 3 887 ₽ (март 2026 г.), а максимальная — 7 777 ₽ (декабрь 2025 г.). В среднем билет обойдётся в 5 615 ₽–5 974 ₽.