Дешёвые авиабилеты Москва — Шираз от 9 884 ₽

Ищете билет из Москвы в Шираз? Наш метапоиск просматривает свыше 700 авиакомпаний, более 50 агентств и свыше 5 ведущих систем бронирования, чтобы быстро найти лучшие цены, удобные стыковки и выгодные условия — сравните варианты и забронируйте подходящий рейс за пару кликов.

Маршрут Москва — Шираз обслуживается множеством перевозчиков — всего 9 компаний, включая Pegasus Airlines, Победа, Air Arabia, Уральские авиалинии, Utair, S7 Airlines, Азербайджанские авиалинии (Azal), Flydubai и Qatar Airways. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 9 884 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Прямые рейсы Москва — Шираз — самый быстрый и удобный способ добраться между столицей России и историческим сердцем Ирана: вы экономите время и избегаете неудобств пересадок. В некоторых случаях стыковки могут стоить дешевле, но прямой перелет дает больше комфорта и гарантирует прибытие быстрее — отличное решение для деловой поездки или насыщенного отпуска.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами, каждый из которых имеет свою роль и удобства. Шереметьево (SVO) обычно позиционируется как международный хаб премиум-класса: здесь часто летают международные и трансферные рейсы таких авиакомпаний, как Аэрофлот и зарубежные перевозчики; трансфер до центра города занимает примерно 30–50 минут на Aeroexpress или такси, стоимость электрички обычно выше регионального транспорта, а время в пути по наземным дорогам зависит от пробок. Плюсы — развитая инфраструктура и удобные стыковки; минусы — возможные очереди в пиковые часы и более высокая ценовая категория услуг. Домодедово (DME) чаще используется как крупный международный и дальнемагистральный аэропорт с широкой долей частых перелётов лоукостов и сетевых перевозчиков; Aeroexpress до Павелецкого вокзала обычно идет около 45 минут, наземные трансферы и автобусы могут занять дольше в часы пик. Цены на услуги и парковку могут восприниматься как средние; плюсы — богатая сеть международных направлений и доступность бюджетных вариантов; минусы — удалённость от центра и зависимость времени в пути от дорожной ситуации. Внуково (VKO) традиционно рассматривается как удобный для деловых и чартерных перелётов аэропорт с сочетанием сетевых и бюджетных авиакомпаний. Поезд Aeroexpress до Киевского вокзала обычно занимает около 35–40 минут, такси и шаттлы предлагают более гибкое время в пути в пределах 30–60 минут в зависимости от трафика. Часто Внуково может быть удобнее по времени в пути для западных районов города; плюсы — компактность и удобство посадки/высадки; минусы — меньше международных транзитов по сравнению с крупнейшими хабами. Новый аэропорт — Центральный (или другие малые аэродромы) и региональные площадки вокруг Москвы обычно обслуживают внутрироссийские и чартерные рейсы; транспортная доступность до центра варьируется: от 30 минут на авто (при удачном трафике) до часа и более на общественном транспорте. Такие аэропорты часто привлекают бюджетными билетами и быстрой процедурой регистрации, но могут иметь ограниченный набор международных направлений и меньше сервисов внутри терминала.

Шираз обслуживается главным образом международным аэропортом Шахид Дастгаиб (SYZ), расположенным примерно в 10–15 км к юго-востоку от центра города. Это основной международный и региональный хаб для рейсов в Иран и страны Ближнего Востока — здесь обычно оперируют национальные и региональные перевозчики, а также несколько международных авиакомпаний. Поездка до центра занимает порядка 20–40 минут на такси или трансфере; иногда доступны маршрутные такси и автобусы с более длительным временем в пути. Удобство подчёркивается компактностью терминалов и наличием базовых услуг, тогда как пассажирам с ограниченным бюджетом стоит учитывать, что наземный транспорт может быть менее предсказуемым по расписанию.

В разные месяцы цены на билеты Москва — Шираз в одну сторону различаются: минимум — 9 921 ₽ (январь 2026 г.), максимум — 24 922 ₽ (апрель 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 12 402 ₽–13 355 ₽.