Дешёвые авиабилеты Москва — Манаус от 61 371 ₽

Ищете выгодный перелёт из Москвы в Манаус? Наш метапоиск просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 топ‑систем бронирования, чтобы подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — сравните варианты и забронируйте оптимальный рейс в пару кликов.

Маршрут Москва — Манаус обслуживается множеством перевозчиков — всего 7 компаний, включая Kinda Airlines, Pegasus Airlines, Utair, Россия, S7 Airlines, Аэрофлот и Азимут. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 61 371 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Прямые рейсы из Москвы в Манаус — самый быстрый и удобный способ добраться до сердце амазонских приключений без лишних пересадок и стресса. Хотя пересадки иногда бывают дешевле, прямой перелет сэкономит ваше время и силы, позволив быстрее начать знакомство с Бразилией и комфортно насладиться дорогой.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами с разными ролями: Шереметьево — международный хаб с широким спектром авиакомпаний, включая международные и премиальные перевозчики; Домодедово обычно позиционируется как крупный международный и транзитный узел с большим числом как сетевых, так и чартерных рейсов; Внуково часто используется для как регулярных, так и бюджетных и бизнес-рейсов, а также частных перелётов; Жуковский работает в основном с чартерными и лоукост-операторами. Расценки на билеты и услуги могут варьироваться в зависимости от аэропорта и сезона. Шереметьево находится примерно в 29–35 км к северо-западу от центра Москвы. Добираться обычно можно на экспрессе до Белорусского вокзала (~35–40 минут), маршрутках и автобусах (от 40 минут до часа) или такси (30–60 минут, цена зависит от маршрута). Плюсы: развитая инфраструктура, удобные стыковки и премиальные сервисы; минусы: возможные очереди в пиковые часы и длительная логистика при пересадках. Домодедово расположен примерно в 42–45 км к юго-востоку от центра. Популярные опции — аэроэкспресс до Павелецкого вокзала (~45–50 минут), автобусы и маршрутки (около часа) или такси (35–70 минут, стоимость зависит от расстояния и времени суток). Плюсы: большой выбор авиакомпаний и частые рейсы; минусы: более длительная дорога до центра в часы пик и загруженность на подъездах. Внуково находится приблизительно в 28–30 км к юго‑западу от центра города. Транспорт включает экспресс/электричку до Киевского вокзала (~35–45 минут), автобусы и шаттлы (30–60 минут) или такси (25–50 минут). Плюсы: удобство для западного направления и менее загруженные терминалы; минусы: ограниченный выбор международных направлений по сравнению с Шереметьево. Жуковский расположен в 40–45 км к юго‑востоку и обслуживает главным образом чартеры и некоторые бюджетные рейсы. Добраться можно автобусами и маршрутками (около 60–90 минут), пригородными поездами с пересадкой или такси (50–90 минут). Плюсы: часто более спокойная обстановка и дешёвые чартеры; минусы: меньше регулярных рейсов и более длинное время в пути до центра Москвы.

В разные месяцы цены на билеты Москва — Манаус в одну сторону различаются: минимум — 67 649 ₽ (апрель 2026 г.), максимум — 90 867 ₽ (декабрь 2025 г.). Обычно перелёт обходится в 78 159 ₽–160 357 ₽.

Манаус обслуживается главным образом международным аэропортом Эдуарду Гомеш (MAO), который действует как региональный и международный хаб для Амазонии. Здесь чаще всего летают национальные перевозчики и несколько международных авиакомпаний, а рейсы могут быть дороже по сравнению с внутренними направлениями из-за логистики региона. Аэропорт расположен примерно в 14–20 км от центра города; добраться можно на такси за ~20–40 минут или на муниципальных автобусах за заметно больше времени, с тарифами обычно в скромном диапазоне. Плюсы — относительно развитая инфраструктура международного уровня и удобные стыковки для рейсов по региону; минусы — возможные задержки в высокий сезон и дополнительные расходы на трансфер издалека.