Дешёвые авиабилеты Монтис-Кларус — Сан-Паулу от 13 016 ₽

Ищете выгодный перелёт из Монтис-Кларус в Сан-Паулу? Наш метапоиск сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 крупных систем бронирования, чтобы быстро подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — бронируйте уверенно и экономно.

Мы тщательно собираем статистику поиска и ценообразования авиакомпаний и на основе этих данных делаем предположение о будущих ценах. Таким образом, вы сможете лучше понять, в какой сезон летать из Монтис-Кларус в Сан-Паулу дешевле всего.

Маршрут Монтис-Кларус — Сан-Паулу обслуживается несколькими авиакомпаниями: Gol Transportes Aéreos и Azul Brazilian Airlines. Это даёт пассажирам больше свободы при выборе подходящего рейса. Можно ориентироваться не только на цену, но и на расписание, условия перевозки багажа, сервис на борту. Наш сервис сравнивает все предложения, чтобы вы нашли билеты от 13 016 ₽ и выбрали наиболее удобное решение. Благодаря конкуренции перевозчиков есть шанс подобрать акционные тарифы или спецпредложения, что позволит сэкономить ещё больше. Планируйте поездку заранее и выбирайте лучшие рейсы без переплаты.

Прямые рейсы из Монтис-Кларус в Сан‑Паулу — самый быстрый и удобный способ добраться до крупнейшего делового и культурного центра Бразилии без лишних пересадок. Иногда стыковки могут быть дешевле, но прямой перелет экономит время, уменьшает стресс и делает поездку комфортнее — бронируйте, чтобы максимально сократить дорогу и начать поездку без лишних забот.

Аэропорт Монтис-Кларус обычно выступает как региональный узел с элементами международного обслуживания: здесь можно ожидать как рейсов крупных бразильских перевозчиков, так и частых предложений бюджетных лоукостеров. Терминал сконцентрирован на внутренних и ближайших международных направлениях, поэтому цены на билеты часто бывают более доступными по сравнению с крупными хабами. До центра города примерно 12–20 км: на такси поездка занимает около 25–40 минут, тарифы могут варьироваться; общественный автобус доезжает примерно за 40–60 минут по более низкой цене. Плюсы — компактный терминал и простая навигация, минусы — ограниченное число прямых межконтинентальных рейсов и меньшее количество премиальных услуг.

Сан-Паулу обслуживают несколько аэропортов с разным назначением. Международный хаб Гуарульюс (GRU) обычно принимает дальнемагистральные трансатлантические и внутренние рейсы крупных авиакомпаний и альянсов; аэропорт находится примерно в 25–35 км к северо-востоку от центра, поездка на такси или трансфере может занимать от 40 минут до полутора часов в зависимости от трафика, стоимость такси и перевозок обычно выше, чем у общественного транспорта. Варианты общественного транспорта включают автобусные шаттлы и железнодорожную пересадку через City Airport Service/комбинированные маршруты с пересадками; это дешевле, но может быть менее предсказуемо по времени. Плюсы — широкий выбор международных рейсов и сервисов; минусы — возможные задержки из‑за загруженности и длительные перемещения по терминалам. Внутренний аэропорт Конгоньяс (CGH) традиционно позиционируется как удобный городской терминал для внутренних и региональных перелётов бюджетных и национальных авиакомпаний; он расположен всего в 8–10 км от центра Сан‑Паулу, поэтому добираться обычно быстрее — от 20 до 40 минут на такси или метро/автобусе, цены на поездки чаще всего ниже, чем до GRU. Транспортные опции включают такси, легковые трансферы и городские автобусы; поездка на общественном транспорте может быть экономичнее, но не всегда комфортна с багажом. Плюсы — близость к деловым кварталам и экономия времени; минусы — ограниченный набор международных рейсов и меньшее количество сервисов в терминале. Аэропорт Ви́ра‑Копос (VCP) в Кампинасе чаще используется как вторичный международный и грузовой хаб и может предлагать более дешёвые рейсы низкобюджетных и чартерных перевозчиков; он расположен примерно в 90–110 км от центра Сан‑Паулу, добираться можно автобусами межгородского сообщения или трансферами, поездка занимает около 1,5–2 часов и обычно обходится дешевле регулярного такси. Такой маршрут может быть выгоден по цене и времени при меньшей загруженности, но требует дополнительного планирования логистики. Плюсы — менее загруженные терминалы и потенциально низкие тарифы; минусы — значительное расстояние до города и ограниченные варианты общественного транспорта.