Дешёвые авиабилеты Лондон — Копенгаген от 1 869 ₽

Из Лондон в Копенгаген выполняют перелёты несколько авиакомпаний — Ryanair, Mokulele Airlines и EasyJet. Благодаря этому пассажиры могут гибко выбирать рейс: учитывать удобство времени вылета, стоимость и дополнительные услуги. Минимальная цена билета начинается от 1 869 ₽, что делает направление доступным для путешественников с разным бюджетом. Мы помогаем сравнить все доступные варианты в реальном времени, чтобы вы могли купить билет по оптимальному соотношению цены и качества. Сервис обеспечивает прозрачность поиска и позволяет бронировать выгодные перелёты всего в пару кликов.

Стоимость перелёта Лондон — Копенгаген в одну сторону колеблется от 2 061 ₽ (апрель 2026 г.) до 3 960 ₽ (июль 2026 г.). В среднем билет стоит около 2 444 ₽–2 686 ₽.

Ищете выгодный рейс из Лондона в Копенгаген? Наш метапоиск сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 крупных систем бронирования, чтобы подобрать лучшие цены, удобные расписания и гибкие условия — бронируйте проще и быстрее.

Лондон обслуживают несколько аэропортов с разным позиционированием и профилем авиакомпаний. Хитроу (Heathrow) — крупнейший международный хаб, обычно используется для дальних рейсов и рейсов традиционных авиакомпаний; до центра (например, Паддингтон) можно добраться на экспрессе Heathrow Express за ~15–20 минут или на метро за ~45–60 минут; тарифы и время варьируются, билет на экспресс как правило дороже, но быстрее. Плюсы: высокий уровень сервиса и большая сеть соединений; минусы: можно ожидать очередей и более высоких цен. Гатвик (Gatwick) — важный международный аэропорт с сильным присутствием как традиционных, так и лоукост-перевозчиков; поезд Gatwick Express до станции Виктория обычно занимает около 30 минут, альтернативы — поезда Thameslink и автобусы, время в пути и стоимость различаются. Гатвик часто воспринимается как более доступный по тарифам по сравнению с Хитроу. Плюсы: хорошее сочетание цен и связности; минусы: удалённость от ряда районов Лондона. Станстед (Stansted) и Лутона (Luton) чаще используются бюджетными авиакомпаниями для европейских перелётов; трансфер до центра обычно осуществляется автобусами National Express или поездами Stansted/Thameslink (для Стэнстеда) и поездами с шаттлами от Лутон аэропорта до станции Лутон; время в пути часто составляет 30–60 минут, цены на автобусы обычно ниже, чем на экспрессы. Плюсы: недорогие варианты авиаперевозки; минусы: меньше удобств и дополнительные сборы за багаж. Сити (London City) — компактный аэропорт в восточной части города, ориентирован в первую очередь на деловых пассажиров и короткие международные рейсы; до финансового центра можно добраться на DLR за 10–20 минут. Этот аэропорт обычно удобен по времени и расположен близко к деловым районам, но может быть дороже и иметь ограниченный список направлений. Плюсы: близость и скорость; минусы: ограниченная сеть рейсов.

Прямые рейсы Лондон — Копенгаген — самый быстрый и удобный способ добраться между двумя столицами: меньше стресса, никакой пересадки и вы в центре Дании быстрее. Иногда стыковки могут быть чуть дешевле, но прямые рейсы экономят ваше время и делают поездку комфортнее — ищите подходящие варианты и бронируйте прямо сейчас.

Копенгаген обслуживается главным образом международным аэропортом Каструп (CPH), который обычно рассматривается как крупный скандинавский хаб с широким набором международных и трансатлантических рейсов. Здесь часто летают крупные авиакомпании региона и глобальные перевозчики, а также есть значительное присутствие бюджетных операторов на отдельных маршрутах; цены на билеты могут варьироваться от бюджетных до премиум в зависимости от сезона. Аэропорт расположен примерно в 8–12 км к юго-востоку от центра города; до станции Copenhagen Central можно добраться на поезде за 13–20 минут (билет примерно в диапазоне стандартного городского тарифа), либо на автобусе и метро за сопоставимое время. Плюсы — высокая частота рейсов, удобная стыковка общественного транспорта и развитая инфраструктура; минусы — в пиковые часы возможны очереди и более высокие цены на питание и услуги внутри терминалов.