Дешёвые авиабилеты Гвадалахара — Чикаго от 14 986 ₽

Маршрут Гвадалахара — Чикаго обслуживается несколькими авиакомпаниями: Volaris, Aeromexico и VivaAerobus. Это даёт пассажирам больше свободы при выборе подходящего рейса. Можно ориентироваться не только на цену, но и на расписание, условия перевозки багажа, сервис на борту. Наш сервис сравнивает все предложения, чтобы вы нашли билеты от 14 986 ₽ и выбрали наиболее удобное решение. Благодаря конкуренции перевозчиков есть шанс подобрать акционные тарифы или спецпредложения, что позволит сэкономить ещё больше. Планируйте поездку заранее и выбирайте лучшие рейсы без переплаты.

Расстояние между Гвадалахарой и Чикаго составляет 2792 км (1731 миль). Всего из Гвадалахары в Чикаго есть 4 прямых рейса. Гвадалахара и Чикаго находятся в одном часовом поясе. Рейсы из Гвадалахары начинаются с отправки в 06:46. Самый поздний рейс из Гвадалахары отправляется в 19:56

Международный аэропорт Гвадалахары — Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo y Costilla (GDL) — обычно выступает главным международным хабом региона и обслуживает как крупные перевозчики (Aeroméxico, Volaris, VivaAerobus), так и рейсы зарубежных авиакомпаний. Терминал расположен примерно в 16–20 км к северо-западу от центра города; поездка на такси или трансфере может занимать 20–40 минут в зависимости от трафика, стоимость примерно от 200 до 450 MXN, а автобусные и маршрутные варианты (LINEA/рутовые автобусы и «Mi Transporte») обычно дешевле — порядка 30–80 MXN и занимают около 30–60 минут. Удобство аэропорта в том, что он предлагает широкий выбор внутренних и международных рейсов и развитую инфраструктуру, тогда как в часы пик пробки на подъездах и дополнительные сборы за такси могут быть минусом.

Чикаго обслуживают три крупных аэропорта, каждый со своей ролью. Международный O’Hare (ORD) — главный хаб для дальнемагистральных и международных рейсов, часто используемый крупными авиакомпаниями и альянсами; стоимость билетов сюда может быть средней или выше средней для международных перелётов. O’Hare находится примерно в 25–30 км от центра города: на поезде CTA Blue Line поездка занимает около 45–50 минут и стоит обычно в пределах городского тарифа, такси или трансфер — 30–60 USD с учётом трафика. Плюсы — много направлений и инфраструктура; минусы — большие расстояния и возможные задержки в часы пик. Midway (MDW) обычно позиционируется как преимущественно внутренний и бюджетный аэропорт, куда летают много дискаунтеров и внутрирегиональных перевозчиков; билеты туда часто бывают дешевле для внутренних маршрутов. Midway лежит примерно в 11–16 км к юго‑западу от центра: на поезде CTA Orange Line до центра можно добраться за 25–35 минут за городской тариф, автобус или такси — 20–40 USD в зависимости от пробок. Плюсы — компактность и удобство для бюджетных и внутренних перелётов; минусы — меньше международных опций и ограниченные сервисы по сравнению с O’Hare. Кроме того, для частной авиации и деловых полётов используются более мелкие аэродромы и вертолётные площадки, которые могут быть ближе к центру и предлагать быстрый доступ без больших очередей, но обычно с более высокой ценой за услуги. В зависимости от приоритетов — цена, скорость или международность перелёта — выбор аэропорта в Чикаго может существенно повлиять на удобство вашей поездки.

Минимальная стоимость билета Гвадалахара — Чикаго в одну сторону составляет 12 168 ₽ (июнь 2026 г.), а максимальная — 15 258 ₽ (июль 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 13 713 ₽–15 258 ₽.