Дешёвые авиабилеты Дели — Лакхнау от 2 088 ₽

Планируете перелёт из Дели в Лакхнау? Наш поисковик проверяет предложения более чем у 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и 5+ ведущих систем бронирования, чтобы вы получили лучшие цены, удобные расписания и выгодные условия — сравните опции и забронируйте подходящий рейс за считанные минуты.

Направление Дели — Лакхнау обслуживается сразу несколькими авиакомпаниями, среди которых IndiGo, Air India и Air India Express. Это удобно для тех, кто хочет подобрать оптимальное сочетание цены, времени и условий перелёта. Билеты начинаются от 2 088 ₽, но в зависимости от сезона и акций можно найти ещё более привлекательные предложения. С помощью нашего сервиса вы сможете легко сравнить доступные варианты, чтобы забронировать билет именно под ваши планы. Разнообразие перевозчиков позволяет гибко выбирать и путешествовать с комфортом, не переплачивая.

Прямые рейсы между Дели и Лакхнау — самый быстрый и удобный способ добраться между двумя городами, экономя время и силы на стыковках. Иногда перелет с пересадкой может стоить дешевле, но прямой рейс обеспечит более комфортное и предсказуемое путешествие без лишних ожиданий.

В разные месяцы цены на билеты Дели — Лакхнау в одну сторону различаются: минимум — 2 436 ₽ (июнь 2026 г.), максимум — 4 805 ₽ (февраль 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 3 621 ₽–4 805 ₽.

В Дели обслуживается несколько аэропортов, главный — Международный аэропорт Индиры Ганди (DEL), обычно выступающий как крупный международный хаб с широким набором международных и индийских авиакомпаний, включая премиальные перевозчики и лоукостеры; билеты из DEL часто могут быть дороже по сравнению с региональными опциями. Аэропорт находится примерно в 16–20 км к юго-западу от центра Новой Дели; до центра обычно можно добраться на экспресс‑поезде Delhi Metro Airport Express за 20–25 минут (стоимость примерно в диапазоне бюджетных городских тарифов), на такси или трансфере — 30–60 минут в зависимости от трафика (цены варьируются). Плюсы: развитая инфраструктура, международные стыковки и больше услуг; минусы: возможные пробки и значительные расстояния между терминалами. Кроме главного DEL, в районе могут быть небольшие пригородные аэродромы и военные площадки, которые обычно не обслуживают регулярные международные рейсы и могут использоваться для частных или вспомогательных перевозок. Такие площадки как правило расположены ближе к окраинам города и могут быть дешевле по наземной логистике, но обычно не предлагают широкого выбора авиакомпаний и международных направлений. Транспорт до города — в основном такси или аренда авто; время в пути и тарифы сильно зависят от конкретного местоположения и ограничений доступа. Плюсы: спокойнее и иногда быстрее при минимальном трафике; минусы: ограниченные авиаперелеты и минимум сервисов для пассажиров. Если вам важна экономия, рассматривайте рейсы с пересадкой или предложения лоукостеров, выполняющие вылеты в/из Дели: они часто базируются в тех же терминалах DEL, но предлагают более простые услуги и более низкие тарифы. В зависимости от маршрута и времени бронирования стоимость может существенно отличаться. Для большинства путешествий DEL остаётся удобным выбором благодаря соединениям и сервисам, однако приоритеты — скорость прибытия в центр, количество пересадок и уровень комфорта — определяют оптимальный вариант для каждого путешествия.

Аэропорт Лакхнау имени Чaudхари Сахабир Рахмат (LKO) — региональный узел с международными рейсами в честь северных направлений; обычно он сочетает национальные перевозки крупных индийских авиакомпаний и несколько бюджетных рейсов. Расположен примерно в 14–20 км к востоку от центра города, время в пути такси или частного трансфера составляет около 30–50 минут в зависимости от трафика, а поездка на обычном автобусе или шаттле может занять до часа; тарифы на такси и авто-рикши варьируются, как правило, от умеренных до доступных. Для большинства пассажиров это удобный вариант с современными терминалами и базовыми услугами, однако в часы пик возможны задержки и очереди на проверку безопасности; международные возможности и выбор авиакомпаний обычно ограничены по сравнению с крупными хабами.