Flaut.Travel был разработан командой, стремящейся сделать процесс поиска, сравнения и бронирования авиабилетов максимально простым и удобным. Наш сервис помогает путешественникам найти и купить самые дешевые авиабилеты из Чикаго в Ташкент. Мы связали более 40 авиакомпаний и агентств по продаже авиабилетов, чтобы помочь вам найти наиболее подходящий и доступный вариант перелета.
Прямой рейс — самый удобный и комфортный способ долететь из Чикаго в Ташкент, несмотря на то, что иногда рейсы с пересадкой могут стоить значительно дешевле.
•
•
•
•
•
•
Ответы на вопросы, которые наиболее часто интересуют путешественников
Мы постоянно следим за предпраздничными распродажами авиакомпаний и другими специальными предложениями, чтобы вы могли сэкономить максимальную сумму средств, путешествуя с семьей или просто отправляясь в отпуск.
По маршруту из Чикаго в Ташкент, вероятнее всего, прямых рейсов нет
Чикаго обслуживают несколько крупных аэропортов с разной ролью. Международный узел O'Hare (ORD) — один из крупнейших в США, обычно используется как хаб для дальнемагистральных и международных рейсов крупных авиакомпаний; билеты туда могут быть сопоставимы по цене с другими крупными аэропортами. До центра города (Loop) из O'Hare примерно 30–50 км; на поезде CTA Blue Line поездка занимает около 35–50 минут и обычно стоит недорого, такси или трансфер — порядка 30–60 минут в зависимости от трафика и заметно дороже. Плюсы O'Hare: широкий выбор рейсов и услуг, минусы — возможные задержки и большой масштаб терминалов. Midway (MDW) чаще воспринимается как более бюджетный/внутренний аэропорт с фокусом на внутренние и короткие международные рейсы, часто используемый региональными и лоукост-перевозчиками; цены на перелеты туда иногда бывают ниже. Расстояние до центра — примерно 16 км; поездка на Metra или автобусе занимает около 20–40 минут, тарифы невысоки, такси быстрее, но дороже. Преимущество Midway — компактность и простота навигации, недостаток — меньшее количество международных направлений и выбор авиакомпаний. Помимо этих двух основных точек есть также малые аэропорты и частные аэродромы, которые могут использоваться для деловых рейсов и чартеров, но они не покрывают регулярные коммерческие международные маршруты. Выбор аэропорта обычно зависит от маршрута, бюджета и предпочитаемого баланса между скоростью добирания до центра и большим выбором рейсов.
Похоже, что в данный момент нет прямых авиарейсов из Чикаго в Ташкент ... Ну, или что-то пошло не так на нашей стороне и мы не смогли их найти
от 41 750 ₽
от 42 216 ₽
от 49 449 ₽
от 50 394 ₽
от 51 402 ₽
от 52 339 ₽
от 52 803 ₽
от 53 653 ₽
от 53 840 ₽
от 55 215 ₽
от 56 449 ₽
от 58 675 ₽
На маршруте Чикаго — Ташкент работает широкий выбор авиакомпаний: всего 12, включая Etihad Airways, Lufthansa, Qatar Airways, Icelandair, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Swiss International Air Lines, Alaska Airlines, American Airlines, Allegiant Air, Southwest Airlines и Porter Airlines. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 41 750 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.
Самый дешевый перелёт из Чикаго в Ташкент в одну сторону — с отправкой 26 октября 2026, выполняется авиакомпанией Etihad Airways и стоит 41 750 ₽
Самый дешевый перелёт из Чикаго в Ташкент туда и обратно — с отправкой 14 августа 2026, выполняется авиакомпанией Etihad Airways и стоит 59 068 ₽
Самый быстрый перелет из Чикаго в Ташкент занимает 18ч. 20м.
По этому маршруту нет прямых рейсов
Расстояние между Чикаго и Ташкентом составляет 10482 км (6499 миль). Разница во времени между Чикаго и Ташкентом составляет 11ч.
Самый дешёвый авиабилет из Чикаго в Ташкент по данным за последние 48 часов стоит 41 750 ₽
Зачастую наилучшее время для покупки авиабилетов из Чикаго в Ташкент — за 2 месяца до вылета.
На основании статистики за прошедшие годы наиболее низкие цены на авиабилеты из Чикаго в Ташкент можно найти с вылетом в эти месяцы: август, сентябрь, декабрь.
Наиболее быстрые рейсы из Чикаго в Ташкент стартуют от 18 часов 20 минут в воздухе.
Следующие авиакомпании осуществляют прямые перевозки на маршруте Чикаго — Ташкент:
Минимальная стоимость билета Чикаго — Ташкент в одну сторону составляет 41 646 ₽ (август 2026 г.), а максимальная — 57 056 ₽ (июнь 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 43 013 ₽–45 144 ₽.
Стоимость перелёта Чикаго — Ташкент уверенно снижается. С июня 2026 по февраль 2027 билет подешевел с 57 056 ₽ до 42 700 ₽ — минус 25%. Приятная тенденция для путешественников.
Наиболее заметное снижение произошло с июня 2026 по декабрь 2026 — на 26%. Самый выгодный период — август 2026–сентябрь 2026 (в среднем 41 944 ₽), а дороже всего будет в июне 2026–июле 2026 (52 145 ₽).
Поскольку цены снижаются, можно не торопиться с покупкой. Наиболее выгодный период для перелёта — август 2026–сентябрь 2026: экономия по сравнению с дорогими месяцами составит до 20%.
Разброс цен по месяцам — 10.7%. Это значит, что правильный выбор даты вылета поможет заметно сэкономить на этом направлении.
Главный аэропорт Ташкента — Международный аэропорт имени Ислама Каримова (TAS), функционирующий как основной международный хаб Узбекистана и обычно обслуживающий трансрегиональные и межконтинентальные рейсы. Здесь часто оперируют национальные перевозчики, а также региональные и некоторые европейские авиакомпании; тарифы могут быть выше по сравнению с небольшими аэропортами страны, но часто остаются конкурентоспособными для международных направлений. До центра города около 12–15 км: ехать на такси можно порядка 20–30 минут в зависимости от трафика, стоимость примерно в диапазоне от умеренной до выше средней; есть также шаттлы и общественные автобусы с более бюджетными тарифами, время в пути — около 40–60 минут. Плюсы — широкая сеть международных рейсов и развитая инфраструктура терминала; минусы — в час пик возможны очереди и необходимость учитывать время на прохождение паспортного контроля.