Дешёвые авиабилеты Чикаго — Миннеаполис от 2 780 ₽

Ищете выгодный перелёт из Чикаго в Миннеаполис? Наш поисковик просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 крупнейших систем бронирования, чтобы подобрать лучшие цены, удобные расписания и комфортные условия — забронируйте билет быстро и без лишних хлопот.

Прямые рейсы из Чикаго в Миннеаполис — самый быстрый и удобный способ добраться между этими городами: меньше времени в пути и никакой суеты с пересадками. Иногда стыковочные варианты могут стоить дешевле, но прямой перелет экономит ваше время и делает поездку комфортнее — бронируйте оптимальный по цене и расписанию.

Чикаго обслуживается тремя главными аэропортами с разными ролями: O’Hare (ORD) — крупный международный хаб с широким выбором авиакомпаний, включая сетевых и международных перевозчиков; Midway (MDW) — более компактный, часто используемый бюджетными и внутренними рейсами; а также меньшие региональные аэродромы и чартерные площадки. O’Hare обычно дороже и предлагает больше дальнемагистральных связей, Midway может быть экономичнее для внутренних перелётов. Расстояние от O’Hare до центра города (Loop) — около 27 км, время в пути на автотранспорте 35–60 минут в зависимости от трафика; поезд CTA Blue Line займёт примерно 45–60 минут и стоит обычно в пределах городской тарифной сетки. Midway расположен ближе, примерно 16 км от центра; поезд CTA Orange Line до Loop идёт 25–35 минут, такси или поездка на автомобиле — порядка 25–45 минут. Плюсы O’Hare: широкий выбор рейсов и услуг, но возможны большие очереди и перемещения между терминалами; плюсы Midway: компактность и удобство для внутренних маршрутов, но выбор международных вариантов ограничен. Для трансфера доступны такси, шаттлы, железнодорожные маршруты и прокат автомобилей; тарифы и время в пути могут сильно варьироваться в часы пик.

Миннеаполис обслуживается главным образом международным хабом Minneapolis–Saint Paul International Airport (MSP), который обычно используется как пункт пересадки для крупных авиакомпаний и национальных перевозчиков, а также принимает международные рейсы. Аэропорт расположен примерно в 16–20 км от центра города; на метро/высокоскоростном транзите (Metro Transit) поездка занимает около 20–30 минут, а стоимость билета обычно находится в низком диапазоне городских тарифов. Такси или трансфер до центра обычно идут 20–35 минут в зависимости от трафика и могут быть дороже общественного транспорта. Плюсы MSP — развитая инфраструктура, много рейсов и удобные стыковки; минусы — возможные очереди в часы пик и сравнительно большая территория для пересадок. Для бюджетных и региональных перелётов иногда используются небольшие аэродромы и аэропорты пригородного значения, которые могут обслуживать чартеры и местные авиакомпании. Они часто расположены ближе к пригородам и предлагают более простую процедуру регистрации и парковки, но выбор направлений и частота рейсов могут быть ограничены по сравнению с главным хабом. Добраться до города обычно можно на такси, трансфере или аренде авто за 15–40 минут в зависимости от расположения; общественный транспорт может быть менее доступен и дороже по времени. Такие площадки привлекательны за счёт удобства и меньших очередей, однако ожидайте меньше услуг в терминалах и ограниченный выбор рейсов.

В разные месяцы цены на билеты Чикаго — Миннеаполис в одну сторону различаются: минимум — 4 101 ₽ (ноябрь 2025 г.), максимум — 15 266 ₽ (октябрь 2025 г.). Обычно перелёт обходится в 9 684 ₽–15 266 ₽.

Маршрут Чикаго — Миннеаполис обслуживается множеством перевозчиков — всего 5 компаний, включая American Airlines, United Airlines, Sun Country Airlines, Southwest Airlines и Frontier Airlines. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 2 780 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.