Дешёвые авиабилеты Каракас — Москва от 60 152 ₽

Ищете выгодный перелет из Каракаса в Москву? Наш поиск сверяет предложения более чем 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 крупных систем бронирования, чтобы быстро подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — бронируйте уверенно и экономно.

Маршрут Каракас — Москва обслуживается множеством перевозчиков — всего 7 компаний, включая TAP Portugal, Copa Airlines, Iberia, Turkish Airlines, Air Europa, LAN COLOMBIA AIRLINES и LATAM Chile. Это создаёт широкие возможности для пассажиров: от поиска минимальной цены (от 60 152 ₽) до выбора рейсов по расписанию и классу обслуживания. Наш сервис анализирует данные сразу по нескольким системам бронирования, чтобы вы могли сравнить предложения в одном месте. Такой подход экономит время и деньги: вам не нужно заходить на десятки сайтов — достаточно выбрать подходящий вариант и забронировать билет онлайн.

Прямые рейсы Каракас — Москва — это самый быстрый и удобный способ добраться между столицами, экономя время и избавляя от длительных пересадок. Иногда стыковочные варианты обходятся дешевле, но прямые перелёты дарят больше комфорта и гарантируют более предсказуемое расписание; сравните предложения и забронируйте оптимальный для себя вариант.

Каракас обслуживают два основных аэропорта: международный Симон Боливар (Maiquetía) — крупнейший хаб для международных и транзитных рейсов, и меньший Чакао/Окуре (поблизости могут упоминать другие местные аэродромы) — чаще используемый для внутренних и частных перелётов. В Симон Боливар обычно выполняются рейсы крупных международных перевозчиков и лоукостов региона; цены на билеты могут выглядеть дороже для дальних направлений и выгоднее при гибком поиске. От Maiquetía до центра Каракаса около 20–25 км; трансфер на такси занимает примерно 30–60 минут в зависимости от трафика, цена может колебаться от умеренной до высокой, также доступны шаттлы и частные трансферы. Главные плюсы — широкий выбор международных рейсов и развитая инфраструктура; минусы — возможные пробки и длительные формальности при пиковых нагрузках. Для внутренних перелётов и частной авиации ближе может быть менее загруженный аэродром с более коротким временем на перемещения и упрощённой посадкой, но с ограниченным выбором авиарейсов и сервисов.

Москва обслуживают несколько крупных аэропортов с разной ролью: Шереметьево и Домодедово обычно позиционируются как международные хабы с широким выбором дальнемагистральных и трансферных рейсов, Внуково — часто используется как удобная альтернатива для европейских и бюджетных перевозчиков, а аэропорт Жуковский ориентирован на чартеры и низкобюджетные варианты. Базовые авиакомпании варьируются: традиционные сетевые перевозчики и авиагруппы часто доминируют в Шереметьево и Домодедово, тогда как во Внуково и Жуковском можно встретить больше лоукостеров и чартеров. До центра Москвы расстояние колеблется: примерно 25–35 км от Шереметьево и Домодедово, около 28 км от Внуково и около 40 км от Жуковского. Основные способы добраться — городской автобус и маршрутка (от 40–300 ₽, в зависимости от маршрута), экспрессы/аэроэкспрессы до речных станций и станций метро (примерно 30–45 минут из Шереметьево до центра, 35–50 минут из Внуково с экспрессом), такси и трансфер (время 30–90 минут в зависимости от трафика, тарифы сильно варьируются). Преимущества крупных хабов — широкий выбор рейсов и развитая инфраструктура, минусы — возможные очереди и большие площади для пересадки; меньшие аэропорты могут быть быстрее в плане прохода контроля, но со скуднее выбором рейсов и реже функционирующей инфраструктурой.

В разные месяцы цены на билеты Каракас — Москва в одну сторону различаются: минимум — 59 881 ₽ (февраль 2026 г.), максимум — 96 064 ₽ (август 2026 г.). Обычно перелёт обходится в 69 038 ₽–139 664 ₽.