Дешёвые авиабилеты Каракас — Стамбул от 71 849 ₽

Ищете выгодный перелёт из Каракаса в Стамбул? Наш метапоиск просматривает более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 ведущих систем бронирования, чтобы подобрать лучшие цены, удобные стыковки и гибкие условия — бронируйте уверенно и быстро.

Прямые рейсы из Каракаса в Стамбул — самый быстрый и удобный способ добраться между Венесуэлой и Турцией: меньше пересадок, больше комфорта и ценное время в пути. Иногда стыковочные варианты могут стоить дешевле, но если вы цените скорость и спокойный перелет — выбирайте прямой рейс и бронируйте билеты заранее.

Стамбул обслуживают два крупных аэропорта с разным позиционированием. Новый аэропорт Стамбула (IST) обычно выступает как международный хаб с широким спектром авиакомпаний, включая глобальные и национальные перевозчики; билеты могут быть сравнительно дороже в премиальном сегменте, но есть и регулярные рейсы по разумным тарифам. До центра города можно добраться за 40–60 минут на автобусе-шаттле или такси (примерно 35–60 км, стоимость трансфера обычно варьирует от умеренной до высокой); также планируются/доступны поездка на метро и экспресс‑автобусы. Плюсы — современная инфраструктура и широкий выбор рейсов; минусы — расстояние до исторического центра и необходимость долгой поездки в часы пик. Аэропорт Сабиха Гёкчен (SAW) чаще позиционируется как преимущественно бюджетный/внутренний узел, принимающий много лоукостеров и региональных рейсов. Он обычно предлагает более дешёвые тарифы на перелёты, но имеет меньше международных опций по сравнению с IST. Расположен на азиатской стороне города — около 45–60 минут до центральных районов на такси или трансфере, автобусные и регулярные шаттлы стоят обычно недорого; есть также варианты поездки на пригородных маршрутах с пересадками. Плюсы — выгодные цены и удобство для полётов внутри Турции; минусы — ограниченный выбор прямых международных рейсов и возможные задержки при пересадках через город.

В разные месяцы цены на билеты Каракас — Стамбул в одну сторону различаются: минимум — 58 091 ₽ (апрель 2026 г.), максимум — 77 565 ₽ (декабрь 2025 г.). Обычно перелёт обходится в 66 958 ₽–142 784 ₽.

Направление Каракас — Стамбул обслуживается сразу несколькими авиакомпаниями, среди которых Copa Airlines, LASER Airlines и DHL Aviation EEMEA B.S.C.(c). Это удобно для тех, кто хочет подобрать оптимальное сочетание цены, времени и условий перелёта. Билеты начинаются от 71 849 ₽, но в зависимости от сезона и акций можно найти ещё более привлекательные предложения. С помощью нашего сервиса вы сможете легко сравнить доступные варианты, чтобы забронировать билет именно под ваши планы. Разнообразие перевозчиков позволяет гибко выбирать и путешествовать с комфортом, не переплачивая.

Каракас обслуживают два основных аэропорта: международный Симон Боливар (Maiquetía, CCS) и региональный аэропорт Лиома (La Carlota/Charallave неформально, меньше рейсов). Симон Боливар — главный международный хаб страны, здесь обычно работают крупные международные и региональные перевозчики; тарифы на международные рейсы могут быть выше по сравнению с внутренняя сетью, но часто предлагают больше маршрутов. Аэропорт расположен примерно в 20–30 км от центра Каракаса; добираться можно на такси или трансфере (около 30–60 минут в зависимости от трафика), а также на междугородних автобусах и частных шаттлах; стоимость такси обычно варьируется. Плюсы: широкий выбор международных направлений и сервисов; минусы: пробки на подъезде и возможные задержки в часы пик. Локальный аэропорт Лиома/La Carlota выполняет роль городского и регионального терминала с ориентиром на внутренние и чартерные рейсы; здесь обычно летают местные авиакомпании и чартерные операторы, поэтому билеты на короткие маршруты могут быть более доступными, но выбор направлений ограничен. Лиома расположена ближе к центру города — поездка обычно занимает 10–20 минут на такси или частном автомобиле; общественный транспорт ограничен, поэтому трансфер или такси — наиболее удобный вариант. Плюсы: быстрая досягаемость и удобство для коротких перелётов; минусы: меньше международных соединений и ограниченная инфраструктура для транзитных пассажиров.