Дешёвые авиабилеты Пекин — Кито от 53 567 ₽

Ищете выгодный перелет из Пекина в Кито? Наш метапоисковик сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 ведущих систем бронирования, чтобы подобрать лучшие цены, удобные стыковки и оптимальные условия — бронируйте уверенно и путешествуйте с комфортом.

Кито обслуживается двумя основными аэропортами: международным аэропортом Марискаль Сукре (UIO), расположенным примерно в 18–20 км к северо-востоку от центра города, и небольшим аэропортом Табабо (бывш. аэропорт Сиксенте Кокейро) в пригороде, который используется реже. Марискаль Сукре — главный международный хаб страны, принимает большинство международных и крупных национальных рейсов, включая авиакомпании сетевого типа и некоторые лоукостеры; билеты на направления из UIO могут быть как доступными, так и среднеценовыми в зависимости от сезона. До центра можно добраться на такси или трансфере за 25–50 минут (стоимость примерно от 10–30 USD в зависимости от сервиса), а также на междугородних шаттлах и автобусах за чуть больше времени и за меньшую плату. Плюсы UIO — широкий выбор международных связей и развитая инфраструктура; минусы — возможные пробки при трансфере и влияние высоты/погодных условий на рейсы. Табабо может использоваться для частных и региональных перелётов; он ближе к некоторым жилым районам, но не предлагает такого же набора услуг и направлений, как главный аэропорт.

Пекин обслуживается двумя основными аэропортами: международным хабом Пекин Столичный (PEK/首都国际机场), который обычно принимает большинство международных и транзитных рейсов, и новым крупным узлом Пекин Дасин (PKX/北京大兴国际机场), ориентированным на распределение части международного и внутреннего трафика и низкобюджетные рейсы. Столичный расположен примерно в 25–30 км от центра, Дасин — около 40–50 км; время в пути на экспрессе/поезде или такси может составлять от 30–60 минут от Столичного и 45–70 минут от Дасина в зависимости от трафика. Оба аэропорта связаны скоростными поездами и автобусами-шаттлами, железнодорожные экспрессы обычно стоят в пределах умеренной суммы, а автобус/метро — дешевле. Столичный удобен для трансферов и предлагает широкий выбор услуг, но в часы пик может быть многолюдно; Дасин часто современнее и просторнее, но из‑за удалённости перемещение до центра может занимать больше времени.

На маршруте Пекин — Кито работает широкий выбор авиакомпаний: всего 4, включая China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Cathay Pacific и Qatar Airways. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 53 567 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.

Прямые рейсы между Пекином и Кито — самый быстрый и удобный способ добраться через весь маршрут с минимальными стыковками и стрессом в пути. Хотя иногда перелёт с пересадками может стоить дешевле, прямой рейс экономит ваше время и делает путешествие комфортнее — отличное решение для тех, кто ценит скорость и удобство.

Минимальная стоимость билета Пекин — Кито в одну сторону составляет 50 446 ₽ (февраль 2026 г.), а максимальная — 64 078 ₽ (июль 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 57 507 ₽–59 978 ₽.