Помогаем путешественникам купить авиабилеты дёшево
Минимальная стоимость билета Бангкок — Ханой в одну сторону составляет 4 150 ₽ (март 2026 г.), а максимальная — 38 520 ₽ (январь 2027 г.). В среднем билет обойдётся в 7 884 ₽–10 352 ₽.
Прямой перелёт — это самый лёгкий способ попасть в пункт назначения. Из Бангкока в Ханой рейсы без пересадок выполняют такие авиакомпании:
•
•
•
•
•
•
Ответы на вопросы, которые наиболее часто интересуют путешественников
Мы постоянно следим за предпраздничными распродажами авиакомпаний и другими специальными предложениями, чтобы вы могли сэкономить максимальную сумму средств, путешествуя с семьей или просто отправляясь в отпуск.
Ищете выгодный перелет из Бангкока в Ханой? Наш сервис одновременно сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 крупных систем бронирования, чтобы вы быстро нашли лучшие цены, удобные стыковки и выгодные условия — забронируйте оптимальный рейс за пару кликов.
Самый дешевый перелёт из Бангкока в Ханой в одну сторону — с отправкой 31 марта 2026, выполняется авиакомпанией VietjetAir и стоит 4 363 ₽
Самый дешевый перелёт из Бангкока в Ханой туда и обратно — с отправкой 12 марта 2026, выполняется авиакомпанией VietjetAir и стоит 8 840 ₽
Самый быстрый перелет из Бангкока в Ханой занимает 1ч. 40м.
Прямые рейсы по этому маршруту есть 5 дней в неделю: вт, ср, пт, сб и вс
Расстояние между Бангкоком и Ханоем составляет 1006 км (624 миль). Продолжительность перелёта в среднем составляет 1ч. 52м. Всего из Бангкока в Ханой есть 94 прямых рейса. Бангкок и Ханой находятся в одном часовом поясе. Рейсы из Бангкока начинаются с отправки в 06:55. Самый поздний рейс из Бангкока отправляется в 22:10
На маршруте Бангкок — Ханой работает широкий выбор авиакомпаний: всего 8, включая VietjetAir, Thai AirAsia, Vuelos Economicos Centroamericanos, Vietnam Airlines, Thai Airways, Malindo Air, Thai Vietjet Air и Cambodia Angkor Air. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 4 363 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.
от 4 363 ₽
от 4 379 ₽
от 5 357 ₽
от 6 404 ₽
от 8 862 ₽
от 11 389 ₽
от 13 154 ₽
от 16 239 ₽
Бангкок — Ханой
31 марта 2026
Когда
Прямой рейс
VJ902
от 4 363 ₽
Бангкок — Ханой
25 августа 2026
Когда
Прямой рейс
VJ902
от 4 376 ₽
Бангкок — Ханой
24 марта 2026
Когда
Прямой рейс
FD644
от 4 379 ₽
Бангкок — Ханой
15 июня 2026
Когда
Прямой рейс
FD644
от 4 407 ₽
Бангкок — Ханой
30 марта 2026
Когда
Прямой рейс
VJ904
от 4 417 ₽
Бангкок — Ханой
27 марта 2026
Когда
Прямой рейс
FD640
от 4 419 ₽
Бангкок — Ханой
19 марта 2026
Когда
Прямой рейс
VJ902
от 4 424 ₽
Бангкок — Ханой
04 июня 2026
Когда
Прямой рейс
FD644
от 4 439 ₽
Бангкок — Ханой
12 марта 2026
Когда
Прямой рейс
VJ902
от 4 442 ₽
Бангкок — Ханой
28 марта 2026
Когда
Прямой рейс
FD642
от 4 445 ₽
Самый дешёвый авиабилет из Бангкока в Ханой по данным за последние 48 часов стоит 4 363 ₽
Зачастую наилучшее время для покупки авиабилетов из Бангкока в Ханой — за 2 месяца до вылета.
На основании статистики за прошедшие годы наиболее низкие цены на авиабилеты из Бангкока в Ханой можно найти с вылетом в эти месяцы: март, сентябрь, октябрь.
Наиболее быстрые рейсы из Бангкока в Ханой стартуют от 1 час 40 минут в воздухе.
Следующие авиакомпании осуществляют прямые перевозки на маршруте Бангкок — Ханой: VietjetAir, Thai AirAsia
Thai AirAsia
Каждый день
от 5 392 ₽
Vietnam Airlines
Каждый день
от 7 753 ₽
VietjetAir
Каждый день
от 6 026 ₽
Thai Airways
Каждый день
от 9 697 ₽
Бангкок обслуживает два крупных аэропорта с разным фокусом: Суварнабхуми (BKK) обычно воспринимается как главный международный хаб с широким выбором международных и дальнемагистральных рейсов, тогда как Дон Маэнг (DMK) чаще работает как бюджетный и региональный аэропорт, принимая множество лоукостеров. Суварнабхуми расположена примерно в 30–40 км к востоку от центра города — дорога на такси или трансфере занимает около 30–60 минут в зависимости от трафика; поезд Airport Rail Link связывает аэропорт с центром за примерно 30 минут, стоимость может быть выше среднего по местным меркам. Дон Маэнг ближе — примерно 20–25 км на север, в поездке на такси обычно 30–50 минут; сюда также ходят бюджетные шаттлы и местные автобусы. Преимущества Суварнабхуми — широкий набор сервисов и стыковок, но она может быть дороже и загруженнее; Дон Маэнг удобнее для недорогих рейсов и быстрых вылетов, хотя инфраструктура там проще.
Прямые рейсы из Бангкока в Ханой — это самый быстрый и удобный способ добраться между двумя столицами Юго‑Восточной Азии, экономя время и силы в поездке. Иногда перелёты с пересадками могут обойтись дешевле, но прямой рейс дарит больше комфорта и минимизирует риск задержек — идеальный выбор, если вы цените скорость и спокойствие в дороге.
Ханой обслуживают два ключевых аэропорта: международный Нойбай (Nội Bài, код HAN) и несколько небольших авиапортов/вертодромов в окрестностях, но для большинства рейсов используется Нойбай. Аэропорт Нойбай — главный международный хаб северного Вьетнама, принимает дальнемагистральные и региональные рейсы крупных международных и национальных авиакомпаний (Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways и международные перевозчики). Билеты сюда обычно могут быть дороже, чем на внутренние узкофюзеляжные рейсы, но часто бывают бюджетные варианты у лоукостеров. До центра Ханоя (район Хоан Кием) — примерно 30–45 км, путь на такси занимает около 30–45 минут при нормальном трафике и стоит ориентировочно 300–450 тыс. VND; трансфер на шаттле/автобусе занимает 40–60 минут и может стоить порядка 40–60 тыс. VND; поезд-экспресс (Aero Express, при наличии маршрутов) может занимать 30–40 минут и стоить немного дороже автобуса. Плюсы: современный международный терминал с базовой инфраструктурой, большой выбор рейсов и сервисов; минусы: удалённость от центра и возможные пробки в часы пик, что может увеличить время пути и стоимость наземного трансфера.