Дешёвые авиабилеты Багдад — Москва от 10 596 ₽

Маршрут Багдад — Москва обслуживается несколькими авиакомпаниями: Valuair, Turkish Airlines и Pegasus Airlines. Это даёт пассажирам больше свободы при выборе подходящего рейса. Можно ориентироваться не только на цену, но и на расписание, условия перевозки багажа, сервис на борту. Наш сервис сравнивает все предложения, чтобы вы нашли билеты от 10 596 ₽ и выбрали наиболее удобное решение. Благодаря конкуренции перевозчиков есть шанс подобрать акционные тарифы или спецпредложения, что позволит сэкономить ещё больше. Планируйте поездку заранее и выбирайте лучшие рейсы без переплаты.

Ищете выгодный перелёт из Багдада в Москву? Наш поисковик сравнивает предложения более 700 авиакомпаний, свыше 50 агентств и более 5 крупных бронировочных систем, чтобы подобрать оптимальные цены, удобные стыковки и гибкие условия — забронируйте билет уверенно и быстро.

Багдад обслуживается главным образом международным аэропортом Багдад (Багдад‑Ирак), который выступает как основной международный хаб страны и обычно принимает дальнемагистральные и региональные рейсы от национальных и международных перевозчиков. Аэропорт расположен примерно в 15–20 км к юго‑западу от центра города; поездка на такси может занимать около 30–60 минут в зависимости от трафика и стоить ориентировочно как местный тариф, тогда как трансферы и частные шаттлы обычно дороже. Плюсы: сравнительно широкий выбор международных направлений и базовый набор услуг; минусы: меры безопасности и пересадки могут увеличить время в аэропорту, а бюджетных альтернатив поблизости немного.

Прямые рейсы из Багдада в Москву — самый быстрый и удобный способ добраться между двумя городами: меньше пересадок, меньше стресса и больше времени на дела или отдых. Иногда стыковки могут стоить дешевле, но если важны скорость и комфорт — лучше выбрать прямой рейс и сэкономить время пути. Забронируйте сейчас, чтобы поймать удобный маршрут по выгодной цене.

Москва обслуживается несколькими крупными аэропортами, каждый из которых выполняет свою роль. Шереметьево обычно воспринимается как международный хаб для дальнемагистральных и транзитных рейсов с высокой долей авиакомпаний сети Aeroflot и партнеров; от центра города до терминалов можно доехать на электропоезде «Аэроэкспресс» за 35–45 минут (цена примерно сопоставима с официальными тарифами) или на такси за 40–70 минут в зависимости от трафика. Плюсы — широкая сеть международных рейсов и развитая инфраструктура; минусы — возможные очереди и удалённость от южных районов. Домодедово часто используется как крупный международный и лоукост‑ориентированный узел с частыми рейсами S7 и другими перевозчиками; «Аэроэкспресс» до Павелецкого вокзала идёт около 45 минут, такси — примерно 40–80 минут. Плюсы — хорошая связь с юго‑востоком и регулярные бюджетные опции; минусы — может казаться менее централизованным для жителей северо‑запада. Внуково обычно позиционируется как удобный аэропорт для внутреннего и ближнемагистрального сообщения и обслуживания ряда бюджетных и чартерных линий; «Аэроэкспресс» только планируется, поэтому пока основными вариантами остаются автобус (60–90 минут) и такси (30–60 минут). Преимущества — близость к западным районам и комфортные менеджерские рейсы; недостатки — ограниченная сеть дальних направлений. Небольшие очистительные/периферийные площадки могут использоваться для чартеров и деловой авиации. Выбор аэропорта обычно зависит от маршрута, бюджета и удобства транспортной доступности.