Как выбрать чемодан для путешествия в самолёте

Как выбрать чемодан для путешествия в самолёте
Андрей Бригинец

Андрей Бригинец

11 июня 2025 г.

18 мин. чтения

Советы

Планируя авиапутешествие, важно подобрать правильный багаж. От ручной клади до зарегистрированного чемодана – каждый тип сумок выполняет свою роль. Правильный выбор особенно важен для бюджетных путешественников, которые хотят избежать переплаты за багаж, и деловых туристов, ценящих комфорт и презентабельность. В этой статье рассмотрим, какие сумки можно взять с собой в салон, как выбрать ручную кладь (рюкзак или небольшой чемодан) и на что обратить внимание при покупке среднего или большого чемодана для сдачи в багаж. Также дадим советы по требованиям авиакомпаний и приведём примеры удачных моделей с популярных маркетплейсов.

Личная вещь в салон (дополнительно к ручной клади)

Многие авиакомпании позволяют взять в салон самолёта не только стандартную ручную кладь, но и одну небольшую сумку – так называемую «личную вещь». Это может быть сумка для ноутбука, портфель или компактный рюкзак, который по габаритам помещается под впереди стоящее кресло. Как правило, требования к такой сумке:

  • Вес

    Обычно до 3–5 кг

  • Размеры

    Порядка 30–40 см по каждому измерению

Как выбрать сумку для «личной вещи»?

Отдайте предпочтение моделям с несколькими отделениями: так вы сможете разместить ноутбук, документы, гаджеты и мелочи отдельно. Например, деловая сумка для ноутбука имеет два вида ручек для переноски, крепление на выдвижную ручку чемодана и потайной карман для документов – всё это крайне удобно в поездках. Если часто берёте ноутбук, планшет или фотоаппарат, убедитесь, что в сумке есть мягкое отделение для техники. Отдельным плюсом будет ремешок или «рукав» на спинке сумки для крепления на ручку чемодана – так личную вещь можно надежно зафиксировать сверху чемодана при движении по аэропорту.

Пример сумки для личной вещи
Сумка с размерами 40x30x20 см, водоотталкивающая, прочная. Подходит для перевозки любыми авиакомпаниями России.

Например, на Яндекс.Маркете есть вот такая сумка для личной вещи. Похожий недорогой вариант можно найти и на Wildberries.

Как вариант, можно также рассмотреть небольшой рюкзак. Он удобен для переноски и позволяет равномерно распределить вес на плечи. Например, лёгкий рюкзак Xiaomi Mi City Backpack 2 (17л) вмещает ноутбук 15.6″. Выполнен из водоотталкивающего материала, имеет мягкую спинку. Эта модель может считаться личной вещью и взять её можно дополнительно к ручной клади.

Ручная кладь: рюкзак или чемодан?

Основная ручная кладь (то есть та сумка, которую вы берёте в салон как carry-on) чаще всего представлена двумя вариантами: рюкзаком или маленьким чемоданом на колёсах. У каждого решения свои плюсы и минусы, и выбор зависит от стиля путешествия.

Рюкзак против чемодана на колёсах в ручную кладь

Стандартные нормы для ручной клади:

  • Вес

    Обычно 8-10 кг

  • Размеры

    55×40×20(–23) см

Некоторые авиакомпании вводят более жёсткие ограничения – вплоть до 40×30×20 см и 5 кг. Поэтому перед покупкой ручной клади обязательно сверяйтесь с требованиями вашего перевозчика. Если правила строгие (например, максимум 5 кг), разумнее взять максимально лёгкий по весу чемодан (лучшe из полипропилена) или вовсе рюкзак.

Рюкзак

Если вы цените мобильность и свободные руки – рюкзак станет отличным выбором. Современные туристические рюкзаки при малом весе не уступают чемоданам по вместимости. Например, городской рюкзак на ~40 литров способен заменить чемодан: его проще разместить в салоне (можно запихнуть под сиденье), с ним удобно ехать общественным транспортом. Бюджетным путешественникам, летающим лоукостерами, рюкзак помогает экономить – существуют модели точно под бесплатные габариты 40×30×20 см для Smartavia, Utair и др.

Лёгкий вес. Большинство рюкзаков весят в два раза меньше чемоданов, что особенно важно при строгом лимите на ручную кладь (например, 5–7 кг).

Свободные руки. Удобен для перемещения по лестницам, в общественном транспорте и в условиях активного передвижения.

Компактность. Легче «втиснуть» в багажную полку, под сиденье или даже в рамку для проверки габаритов.

Гибкость формы. Можно слегка перегрузить и утянуть стяжками, если надо вписаться в допустимые размеры.

Наличие внешних карманов. У большинства рюкзаков есть быстрый доступ к документам, бутылке воды, гаджетам.

Хуже защита содержимого. Мягкие стенки хуже предохраняют хрупкие вещи, например, технику или сувениры.

Нагрузка на спину. При полной загрузке 7–10 кг вес придётся нести на себе — может быть утомительно, особенно в жару.

Не всегда уместен в деловых поездках. В некоторых ситуациях (официоз, переговоры, командировка) рюкзак выглядит неформально.

Чемодан на колёсах

Маленький чемодан на колёсах будет предпочтительнее, если вы везёте формальную одежду, документы или хрупкие вещи. Он незаменим для деловых поездок – костюм внутри останется аккуратным, а сам чемодан подчеркнёт ваш статус. Кроме того, катить багаж по аэропорту легче, чем нести на себе несколько часов.

Удобство передвижения. Его не нужно нести — достаточно катить. Особенно удобно в аэропортах и отелях с гладкими поверхностями.

Хорошая защита вещей. Жёсткий корпус защищает одежду, технику, бутылки и сувениры от ударов и деформации.

Организованное внутреннее пространство. Чаще всего есть ремни, перегородки, сетки, карманы — удобно разложить вещи по категориям.

Солидный внешний вид. Для деловых поездок или презентабельного вида в поездке — идеальный вариант.

Лёгкий доступ. Чтобы достать вещь, не нужно перетряхивать всё как в рюкзаке — просто открыл крышку и достал.

Более тяжёлый. Даже пустой чемодан весит 2–4 кг, и этот вес вычитает из разрешённого лимита ручной клади.

Плохо едет по ступенькам и неровным поверхностям. Брусчатка, песок, гравий, лестницы — не его стихия.

Требует больше пространства. Чемодан не так просто засунуть под сиденье, он может не пройти в строгие рамки ручной клади.

Нет внешних карманов. У жёстких моделей доступ к вещам только при полном открытии — неудобно в дороге.

На что обратить внимание при выборе ручной клади

Уточните допустимые габариты ручной клади вашей авиакомпании и подбирайте модель, исходя из них. Универсальный вариант – сумка или чемодан размера S (Small), обычно высотой до ~55 см и объёмом ~30–40 л. Собственный вес багажа лучше держать минимальным – материалы вроде полипропилена облегчат чемодан, а у рюкзака тонкий, но прочный материал снизит массу.

Если выбираете рюкзак, проверьте качество лямок и спинки: при 8–10 кг на плечах важны эргономичные лямки с мягкими накладками, удобная ручка для переноски и вентиляция спины. У чемодана – протестируйте выдвижную ручку (чтобы не люфтила), и устойчивость: он не должен заваливаться набок. Желательно, чтобы у чемодана было 4 колеса: так он стоит вертикально сам по себе и легче катится в любом направлении. Две колеса делают чемодан легче, но он менее устойчив и манёврен на тесных пространствах.

Обратите внимание на фурнитуру: надёжные молнии (лучше с возможностью повесить замочек) и прочная ткань или пластик корпуса. Для рюкзака важны крепкие швы и водоотталкивающая пропитка. Для чемодана – хорошие колёса (резиновые или полиуретановые лучше пластиковых) и ударопрочный корпус. Пластиковые чемоданы могут быть из ABS, поликарбоната или полипропилена – о различиях этих материалов расскажем ниже.

Чемоданы для регистрируемого багажа (средние и большие)

Чемоданы для регистрируемого багажа

Если ручной клади вам недостаточно, придётся сдавать вещи в багаж. Для регулярных перелётов имеет смысл обзавестись надёжным средним или большим чемоданом. Регистрируемый багаж обычно позволяет брать 23 кг бесплатно (на многих международных рейсах эконом-класса) или 20 кг на внутренних рейсах, а за дополнительную плату – до 32 кг. При этом габариты чемодана не стандартизированы жёстко, но авиакомпании часто просят, чтобы сумма измерений не превышала ~158 см. Впрочем, большинство средних и больших моделей вписываются в эти ограничения.

Принято делить чемоданы на размеры: маленькие S (ручная кладь) , средние M и большие L (иногда ещё выделяют очень большие XL). Средний чемодан имеет высоту ~65–75 см, глубину ~25–30 см и ширину ~40–46 см, объём порядка 85–90 л. Этого обычно хватает для путешествия на одну-две недели: например, багаж двух взрослых на неделю поместится в один M-чемодан. Большие чемоданы (L) – высотой ~75–80 см и объёмом 90–120 л – подходят для длительных поездок и семей. В них войдут вещи семьи с одним-двумя детьми на отпуск. Однако имейте в виду, что заполненный «под завязку» огромный чемодан может превысить по весу 32 кг (не принимаются к перевозке без спецусловий) и просто будет слишком тяжёлым для манёвра. Иногда лучше взять две средних сумки вместо одного гиганта, чтобы распределить вес.

Жёсткий или мягкий?

Ключевой выбор – материал чемодана. Существуют пластиковые (жёсткие) и тканевые (мягкие) модели, у каждого варианта свои особенности:

  • Тканевые чемоданы (полиэстер, нейлон и др.): Обычно легче и дешевле аналогов. Имеют внешние карманы, нередко снабжены расширяющей молнией, позволяющей добавить пару сантиметров глубины. Мягкую сумку проще впихнуть в багажник автомобиля, она слегка «играет» по форме. Минусы – меньше прочность и защита. Ткань может порваться или намокнуть под дождём, ценную электронику или хрупкие сувениры лучше в таком багаже не сдавать. Подходящий вариант, если вы путешествуете нечасто и не перевозите ничего бьющегося. Например, бюджетный тканевый чемодан L’Case Amsterdam M (75 л) имеет тканевый корпус, весит около 3,5 кг и оснащён 4 колёсами. Он недорогой и достаточно надёжный для редких поездок (модель представлена на Яндекс.Маркете, 75 л, размер M с высоким рейтингом).
  • Пластиковые чемоданы: Изготавливаются из разных полимеров. ABS-пластик – самый старый вариант, сейчас менее популярен. ABS-чемоданы привлекают ценой, но они тяжелее и более хрупкие: при сильном ударе корпус может треснуть. Поликарбонат – современный материал премиум-класса. Поликарбонатные чемоданы лёгкие и очень прочные: даже если появится трещина, она не «поползёт» по корпусу дальше места удара. Стенки тоньше и легче ABS, поэтому вместимость при том же размере больше. Полипропилен – компромиссный вариант. Чемоданы из полипропилена обычно дешевле поликарбонатных, но превосходят по качеству ABS. Они прочные, часто водонепроницаемые, не теряют внешний вид многие годы. Интересная особенность: полипропиленовые корпуса иногда делают без подкладки внутри, благодаря чему внутренний объём чуть больше. Если бюджет позволяет, лучше взять поликарбонат или качественный полипропилен – они и весят меньше, и служат дольше. Например, Baudet M (68 л) – чемодан из 100% поликарбоната, весом около 3 кг, с встроенным замком TSA. А модель American Tourister Bon Air (M, ~58 л) из полипропилена славится ударопрочностью и лёгкостью – её средний размер весит ~3,4 кг и снабжён надёжным кодовым замком.
  • Колёса и ручки

    Чемоданы оснащаются либо двумя, либо четырьмя (спиннер) колёсами. Два колеса – классика: такие модели приходится везти, наклонив под углом, но их колёса крупнее и утоплены в корпус (меньше риск отломать). 4 колёса крутятся на 360°, позволяют катить чемодан вертикально рядом с собой или перед собой. Это удобнее в терминале и не нагружает руку. Качественные спиннеры даже позволяют катить сразу два чемодана одной рукой. Совет: выбирайте колёса из резины или полиуретана, на подшипниках. Пластиковые колёсики быстро стираются и могут расколоться на кочке. В дешёвых чемоданах часто стоят пластиковые – их легко заменить на более прочные при желании. Также убедитесь, что телескопическая ручка выдвигается на достаточную высоту и фиксируется без люфта в нескольких положениях. Удобно, если сверху и сбоку чемодана есть дополнительные ручки для подъёма – это облегчает погрузку.

    Замки и безопасность

    При сдаче багажа всегда существует риск потери вещей, поэтому блокировка чемодана не будет лишней. У многих моделей встроен кодовый замок, нередко стандарта TSA (Transportation Security Administration). Такой замок можно открыть специальным ключом у службы досмотра – это важно при перелётах в США и некоторые другие страны (обычные замки таможенники вскрывают силой при необходимости). Даже если вы не летаете в США, кодовый замок TSA станет плюсом – он надежно защищает багаж от случайного вскрытия. Например, в уже упомянутой серии American Tourister Bon Air установлен встроенный TSA-замок. Если в вашем чемодане нет встроенного замка, можно докупить навесной кодовый замочек. Кроме защиты от кражи, подумайте об идентификации багажа: подпишите чемодан на специальной адресной бирке (у некоторых чемоданов она встроена в корпус) или привяжите яркую ленточку, чтобы ваши вещи не перепутали на ленте выдачи.


    Надеемся, эти рекомендации помогут вам подобрать идеальный чемодан и сумку для ваших полётов. Путешествуйте с комфортом и без лишних трат! Помните: правильный багаж – залог того, что даже длительный перелёт пройдет для вас легче и приятнее. Счастливого пути! ✈️