여행자가 저렴한 항공권을 찾을 수 있도록 도와드립니다
볼고그라드에서 브라티슬라바까지의 항공편을 한 번에 비교해 최적의 가격과 일정, 여행 조건을 찾아보세요. 700개가 넘는 항공사, 50개 이상의 여행사, 5개 이상의 주요 예약 시스템을 동시에 검색해 합리적인 선택을 돕습니다. 쉽고 빠른 예약으로 슬로바키아 도착을 편하게 준비하세요.
볼고그라드에서 브라티슬라바로 가는 직항편은 도시 간 이동을 가장 빠르고 편안하게 만들어 줍니다. 경유편이 가끔 더 저렴할 수 있지만, 직항은 대기와 환승 스트레스를 줄여 여행 시간을 크게 단축해 주니 예약을 고려해 보세요.
직항편은 목적지에 가는 가장 쉬운 방법입니다. 볼고그라드의 브라티슬라바를 다음 항공사가 직항편을 운항합니다.
우리는 가족과 함께 여행하거나 휴가 중일 때 최대한 많은 비용을 절약할 수 있도록 항공 휴가 할인 및 기타 특별 행사를 항상 모니토링하고 있습니다.
볼고그라드의발 브라티슬라바를 가장 저렴한 편도 항공편은 2025년 11월 21일에 출발하며, Pobeda가 운항하고 가격은 ₩462,328입니다
볼고그라드의발 브라티슬라바를 가장 저렴한 왕복 항공편에 대한 정보가 없습니다
볼고그라드의발 브라티슬라바를 가장 빠른 여정의 소요 시간은 20시간 45분 입니다
이 노선에는 직항 항공편이 없습니다
볼고그라드와 브라티슬라바 간 거리는 1991km (1234마일)입니다. 볼고그라드와 브라티슬라바 간 시간 차이는 2시간입니다
볼고그라드 — 브라티슬라바 노선은 단일 항공사인 Pobeda에서만 운항합니다. 따라서 여행을 계획할 때 수십 개의 항공사 중에서 선택할 필요가 없으며, 모든 항공편이 한 운영사에서 제공되어 예약 과정이 간단해집니다. 선택지는 제한적이지만, 승객들은 미리 최적의 출발일을 선택하고 최소 ₩462,328부터 시작하는 항공권을 구매할 수 있습니다. 저희 서비스를 이용하면 Pobeda의 항공편을 빠르게 비교하고 합리적인 요금으로 사전 예약할 수 있습니다.
₩462,328부터
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볼고그라드의 브라티슬라바를 직항편 일정에 대한 정보를 찾을 수 없습니다.
브라티슬라바 공항(밀라니크 공항, BTS)은 슬로바키아의 주요 국제 관문으로, 지역·저비용 항공사가 주로 운항합니다. 유럽 내 단거리 노선에 강점이 있어 비수기에는 비교적 합리적인 요금대를 기대할 수 있습니다. 도심 중심부까지 거리는 약 9km로 택시로는 교통 상황에 따라 20~30분 정도 소요되며 요금은 대체로 중·저가 수준입니다. 공항버스(30~40분, 저렴)나 렌터카 이용도 일반적이며, 일부 셔틀 서비스가 제공될 수 있습니다. 소규모 터미널이라 체크인과 이동이 수월한 반면, 연결편 선택지가 대형 허브보다 제한될 수 있다는 점은 고려가 필요합니다.
지난 48시간 데이터에 따르면 볼고그라드의발 브라티슬라바를 최저가 항공권 가격은 ₩462,328입니다
볼고그라드의발 브라티슬라바를 노선의 항공편을 구매하기 위해 가장 좋은 시기는 출발 2개월 전입니다
통계에 따르면 다음과 같은 달에 출발 시 볼고그라드의발 브라티슬라바를 항공권의 최저가를 찾을 수 있습니다: 11월, 10월
볼고그라드의발 브라티슬라바를 노선의 가장 빠른 비행 시간은 20시간 45분부터입니다
다음 항공사는 볼고그라드 - 브라티슬라바 노선에서 직항 항공편을 제공합니다:
볼고그라드 — 브라티슬라바 편도 항공권의 최소 가격은 ₩462,328 (2025년 11월)이며, 최대 가격은 ₩1,154,147 (2025년 10월)입니다. 평균적으로 항공권 가격은 ₩808,238–₩1,154,147입니다.
볼고그라드 브라티슬라바으로 가는 항공편의 특별 할인 정보를 찾지 못했습니다.
볼고그라드 공항(볼고그라드주로프 공항)은 주로 국내선과 일부 국제선을 처리하는 지역 허브 역할을 합니다. 러시아 내 저비용 항공사와 지역 항공사가 자주 운항하며, 모스크바 등 대도시 연결편이 비교적 많아 가격은 보통에서 합리적일 수 있습니다. 공항은 시내 중심에서 약 15–20km 거리에 있어 택시로는 보통 20–30분, 요금은 대략 루블 단위의 중간 수준입니다. 버스와 셔틀도 운행되어 30–45분이 걸릴 수 있고 요금은 저렴한 편입니다. 장점은 도심 접근성이 좋아 단기간 체류에 편리하다는 점이고, 단점은 국제선 편의시설이나 항공편 선택 폭이 대형 허브보다 제한적일 수 있다는 점입니다.
