여행자가 저렴한 항공권을 찾을 수 있도록 도와드립니다
직항편은 목적지에 가는 가장 쉬운 방법입니다. 수라바야의 반자르마신를 다음 항공사가 직항편을 운항합니다.
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우리는 가족과 함께 여행하거나 휴가 중일 때 최대한 많은 비용을 절약할 수 있도록 항공 휴가 할인 및 기타 특별 행사를 항상 모니토링하고 있습니다.
수라바야의 반자르마신를 직항편 일정에 대한 정보를 찾을 수 없습니다.
수라바야의발 반자르마신를 가장 저렴한 편도 항공편은 2025년 12월 1일에 출발하며, Lion Air가 운항하고 가격은 ₩81,128입니다
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수라바야의발 반자르마신를 가장 빠른 여정의 소요 시간은 1시간 10분 입니다
이 노선에는 2일일 직항 항공편이 있습니다: 일 및 월
수라바야와 반자르마신 간 거리는 490km (304마일)입니다. 수라바야에서 반자르마신까지 총 68개의 직항편이 있습니다. 수라바야와 반자르마신 간 시간 차이는 1시간입니다. 수라바야에서 출발하는 가장 이른 항공편은 오전 8:20에 시작됩니다. 수라바야에서 출발하는 가장 늦은 항공편은 오후 8:15에 출발합니다
우리는 항공사 검색 및 가격 통계를 주의 깊게 수집하고 이 데이터를 기반으로 미래 가격에 대한 가정을 합니다. 그래서 수라바야의발 반자르마신를 가장 저렴한 계절이 무엇인지 잘 이해할 수 있습니다
수라바야 — 반자르마신
2025년 Dec 1일
가는 날
직항편
JT316
₩88,483부터
수라바야 — 반자르마신
2025년 Dec 21일
가는 날
직항편
IU634
₩91,003부터
₩81,128부터
₩88,297부터
수라바야에서 반자르마신까지는 여러 항공사(Lion Air 및 SW Italia s.p.a.)가 운항합니다. 이를 통해 승객들은 출발 시간, 요금, 추가 서비스를 고려해 유연하게 선택할 수 있습니다. 항공권 최소 가격은 ₩81,128부터 시작해 다양한 예산을 가진 여행자들이 이용 가능합니다. 저희는 실시간으로 모든 항공편을 비교해 최적의 가성비 항공권을 구매할 수 있도록 돕습니다. 서비스는 투명한 검색을 제공하며 단 몇 번의 클릭으로 저렴한 항공권을 예약할 수 있습니다.
지난 48시간 데이터에 따르면 수라바야의발 반자르마신를 최저가 항공권 가격은 ₩81,128입니다
수라바야의발 반자르마신를 노선의 항공편을 구매하기 위해 가장 좋은 시기는 출발 2개월 전입니다
수라바야의발 반자르마신를 노선의 가장 빠른 비행 시간은 1시간 10분부터입니다
다음 항공사는 수라바야 - 반자르마신 노선에서 직항 항공편을 제공합니다: Lion Air, SW Italia s.p.a.
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수라바야의 주요 관문은 주리프라토모 공항(Surabaya Juanda, SUB)으로, 인도네시아 동부의 국제 허브 역할을 하며 국내선과 단거리 국제선을 고루 운영합니다. 가루다, 라이온에어, 에어아시아 등 국적·저비용 항공사 프로필이 혼재해 항공권 가격대는 계절과 수요에 따라 유동적일 수 있습니다. 공항은 도심(수라바야 중심가)에서 남동쪽으로 약 12–20km 떨어져 있으며 택시나 앱 기반 라이드가 보통 30–45분, 요금은 대략 중저가 수준에서 변동합니다. 공항버스와 셔틀, 렌터카 이용도 가능해 편의성이 높은 편이지만 러시아워에는 교통 체증이 있을 수 있다는 점은 단점입니다.
수라바야에서 반자르마신으로 가는 직항편은 도시 간 이동을 가장 빠르고 편리하게 만들어 줍니다. 환승편이 가끔 더 저렴할 수 있지만, 직항은 소요 시간을 크게 단축하고 짐과 환승 스트레스를 줄여 편안한 여행을 보장합니다.
반자르마신(Banjarmasin)에는 주로 이용되는 중심 공항으로 시데와네(Syamsudin Noor) 공항(BDJ)이 있습니다. 이 공항은 남칼리만탄의 주요 관문 역할을 하며, 가끔 국제선 연결이 있지만 보통 국내선 허브로서 가벼운 규모의 국제 서비스가 병행됩니다. 가루다, 라이온 에어, 스리위자야 등 국내 항공사가 많이 취항해 합리적인 요금대의 선택지가 많은 편입니다. 도심(약 25–30km)까지는 택시로 보통 40–60분, 그랩·온라인 택시 기준 요금대는 대체로 중간 수준이며 지역 버스·셔틀은 더 저렴하지만 배차가 제한적일 수 있습니다. 장점으로는 도심 접근성이 비교적 괜찮고 편의시설이 단순명료해 이동이 편리한 반면, 단점으로는 항공편 빈도와 국제 연결성이 대도시 주요 허브보다 제한될 수 있습니다.