비교, 예약 과정을 간단하고 편리하게 만드는 데 전념하는 팀에 의해 개발되었습니다. 여행자들은 우리 서비스를 이용하여 시애틀의발 베이징를 가장 저렴한 항공권을 찾고 구매할 수 있습니다. 우리는 승객이 가장 저렴한 최적의 항공편 옵션을 찾을 수 있도록 40개 이상의 항공사와 항공권 대행사를 연결합니다
또한 참조:
월별로 시애틀 — 베이징 편도 항공권 가격은 다릅니다: 최소 — ₩561,424 (2026년 9월), 최대 — ₩617,966 (2026년 12월). 보통 항공권 가격은 ₩584,896–₩589,578입니다.
직항편은 시애틀의발 베이징를 출발하는 가장 편리하고 편안한 방법이지만 환승 항공편이 더 저렴할 때도 있습니다.
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여행자들이 가장 자주 묻는 질문에 대한 답변
우리는 가족과 함께 여행하거나 휴가 중일 때 최대한 많은 비용을 절약할 수 있도록 항공 휴가 할인 및 기타 특별 행사를 항상 모니토링하고 있습니다.
시애틀 — 베이징 노선의 항공권 가격은 안정적입니다. 어떤 달을 선택하든 차이는 최소한입니다.
약간의 차이는 있습니다: 9월 2026–10월 2026이 약간 저렴하고 (평균 ₩566,012), 12월 2026–1월 2027이 약간 비쌉니다 (₩603,780). 하지만 전반적으로 차이는 작습니다.
이 노선에서는 특정 달을 노릴 필요가 없습니다 — 가격이 안정적입니다. 가장 저렴한 시기와 비싼 시기의 차이는 6%에 불과합니다. 편한 때 예약하세요.
월별 가격 변동은 3.7%에 불과합니다. 이 노선의 항공권 비용은 가장 예측 가능한 편입니다.
시애틀 — 베이징 노선은 Asiana Airlines, Philippine Airlines, Cathay Pacific, Korean Air, Alaska Airlines 및 China Airlines를 포함한 총 6개의 항공사가 운항합니다. 이는 승객들에게 ₩557,799부터 시작하는 최저 운임부터 시간표나 서비스 등급에 따른 다양한 선택지를 제공합니다. 저희 서비스는 여러 예약 시스템을 동시에 분석해 한 곳에서 모든 옵션을 비교할 수 있게 합니다. 이를 통해 시간과 비용을 절약할 수 있으며, 수십 개의 사이트를 직접 확인할 필요 없이 적합한 항공편을 온라인으로 예약할 수 있습니다.
₩557,799부터
₩558,126부터
₩561,159부터
₩573,588부터
₩620,330부터
₩967,516부터
현재 시애틀 베이징으로 가는 직항편이 없는 것 같습니다.... 아니면 저희 쪽에서 문제가 발생하여 항공편을 찾지 못했을 수도 있습니다.
시애틀 — 베이징 구간에는 직항편이 없는 것으로 보입니다
지난 48시간 데이터에 따르면 시애틀의발 베이징를 최저가 항공권 가격은 ₩557,799입니다
시애틀의발 베이징를 노선의 항공편을 구매하기 위해 가장 좋은 시기는 출발 2개월 전입니다
통계에 따르면 다음과 같은 달에 출발 시 시애틀의발 베이징를 항공권의 최저가를 찾을 수 있습니다: 9월, 10월, 1월
시애틀의발 베이징를 노선의 가장 빠른 비행 시간은 17시간 40분부터입니다
다음 항공사는 시애틀 - 베이징 노선에서 직항 항공편을 제공합니다:
시애틀의발 베이징를 가장 저렴한 편도 항공편은 2026년 9월 12일에 출발하며, Asiana Airlines가 운항하고 가격은 ₩557,799입니다
시애틀의발 베이징를 가장 저렴한 왕복 항공편에 대한 정보가 없습니다
시애틀의발 베이징를 가장 빠른 여정의 소요 시간은 17시간 40분 입니다
이 노선에는 직항 항공편이 없습니다
시애틀와 베이징 간 거리는 8689km (5387마일)입니다. 시애틀에서 베이징까지 총 2개의 직항편이 있습니다. 시애틀와 베이징 간 시간 차이는 16시간입니다. 시애틀에서 출발하는 가장 이른 항공편은 오전 11:00에 시작됩니다. 시애틀에서 출발하는 가장 늦은 항공편은 오전 11:00에 출발합니다
시애틀 지역은 주로 시애틀–터코마 국제공항(SEA, 흔히 '시택')을 중심으로 국제 및 국내 허브 역할을 하며, 알래스카항공과 델타항공 같은 주요 항공사가 많은 노선을 운영합니다. 공항은 다운타운에서 약 20km 남쪽에 위치해 있어 자동차로 통상 15–25분, 고속철(링크 라이트 레일)로는 약 35–45분이 소요될 수 있으며, 라이트 레일 요금은 구간에 따라 보통 저렴한 편입니다. 택시나 라이드셰어는 편리하지만 교통 상황에 따라 비용과 소요시간이 크게 달라질 수 있습니다. 장점은 국제선과 환승 연결이 잘 갖춰져 있어 편리한 반면, 피크시간대에는 보안검색과 셔틀 이동으로 대기시간이 길어질 수 있다는 점입니다. 비교적 소규모의 탑건 필드/지역 공항(예: 보잉필드 BFI)은 일부 국내·비즈니스 노선과 저비용 항공사의 운영이 있을 수 있으며, 시내에서 북서쪽으로 가까워 접근성이 좋습니다. 차량으로는 통상 10–20분, 대중교통을 이용하면 20–40분 정도 걸리며 요금은 합리적인 수준인 경우가 많습니다. 소형 공항은 체크인과 보안 절차가 빠를 수 있어 편의성이 높은 편이지만, 국제선이나 광범위한 노선 선택권은 제한될 수 있습니다.
베이징에는 국제 허브인 베이징 수도국제공항(PEK)과 저비용·국내 노선 위주인 베이징 다싱국제공항(PKX)이 주요 공항으로 자리합니다. 수도공항은 전통적인 대형 허브로 중국 국적 항공사와 장거리 국제선이 많이 운항하며, 다싱공항은 비교적 최근 개항해 국제선과 저비용·항공사 혼합 편성을 늘려가고 있습니다. 도심(천안문 기준)까지 수도공항은 약 30–50km로 공항철도나 택시로 보통 40–70분(요금 범위 약 30–150위안), 다싱공항은 약 45–60km로 공항버스·고속철이나 택시로 50–90분(요금 범위 약 40–200위안) 걸릴 수 있습니다. 수도공항은 연결편과 시설이 풍부해 편리하지만 피크 타임 혼잡과 이동거리가 단점일 수 있으며, 다싱공항은 최신 시설과 더 쾌적한 환경을 제공하는 반면 도심 접근성이 상대적으로 길고 교통비가 더 들 수 있습니다.