Saudia

Condiciones generales: cabina y bodega

Viajar con animales con Saudia (SV) exige planificación: la aerolínea acepta principalmente gatos, perros y aves domésticas en la bodega como equipaje especial, con cupos limitados por vuelo y confirmación previa. En cabina, Saudia no admite mascotas de compañía; la excepción son los perros de asistencia debidamente entrenados y, en rutas específicas, los halcones conforme a la normativa regional. Para minimizar riesgos, la compañía puede rechazar el transporte si se prevén temperaturas extremas en pista o si el itinerario incluye conexiones largas. Es recomendable elegir vuelos directos y solicitar el servicio con antelación, pues la aceptación depende del tipo de avión y del destino.

Para perros de asistencia, el viaje en cabina es sin coste adicional en rutas permitidas, con aviso previo y documentación de entrenamiento; deben ir con arnés, a tus pies y sin bloquear pasillos. Los halcones pueden aceptarse en cabina de Economy en determinadas rutas, con tarifa por ave y cupo máximo por vuelo, además de permisos de fauna. Como norma de bienestar, Saudia no acepta crías que no estén completamente destetadas; considera que los cachorros y gatitos deben tener al menos 12 semanas y estar aptos para volar. Nunca se transportan animales enfermos o sedados en exceso, y no se mezclan especies ni animales que no convivan en el mismo contenedor.

Transportines, medidas y límites de peso

En bodega, el transportín debe cumplir las Reglas IATA para Animales Vivos: rígido y ventilado, con puerta metálica, tornillería segura, sin ruedas, base absorbente y bebedero accesible desde fuera. El animal debe poder ponerse de pie sin rozar el techo, girar y tumbarse cómodamente; si son dos animales, solo se permite compartir contenedor cuando son de la misma especie, tamaño y convivencia, y cumplen límites de peso. Saudia suele aceptar mascotas como equipaje facturado cuando el peso combinado (animal + contenedor) está dentro del umbral operativo de la aerolínea; los bultos más pesados o voluminosos pueden requerir envío por Saudia Cargo. Las dimensiones máximas dependen de la compuerta de bodega del avión de tu ruta, por lo que es clave confirmar medidas antes de comprar un transportín.

En cabina, los perros de asistencia no utilizan transportín y viajan a los pies de su usuario, manteniendo el control en todo momento. Los halcones admitidos en cabina se manejan bajo procedimientos específicos de Saudia; se exige reserva previa, tarifa y documentación de propiedad y de conservación (por ejemplo, CITES cuando aplique).

Documentación, vacunas y certificados veterinarios

Para viajar, prepara el microchip ISO 11784/11785, el certificado veterinario de salud reciente (habitualmente emitido en los 10 días previos) y la vacunación antirrábica vigente, aplicada al menos 21 días antes del vuelo inicial. La entrada a Arabia Saudí requiere habitualmente un permiso de importación emitido por el Ministerio de Medio Ambiente, Agua y Agricultura; si sales desde KSA, puede pedirse un permiso de exportación. Hacia la UE, Reino Unido o EE. UU., se aplican requisitos adicionales (p. ej., certificado zoosanitario de la UE o formularios de CDC/USDA para perros); el Reino Unido y algunos países como Australia o Nueva Zelanda solo aceptan mascotas por carga manifestada. Las aves —incluidos halcones— pueden requerir permisos CITES y certificados de origen; consúltalos con antelación. Para perros de asistencia, lleva acreditación de entrenamiento, pautas de conducta y, si se solicita, formularios de notificación previa.

Tasas, restricciones por especie y por destino

Las mascotas en bodega viajan con tarifa de equipaje especial, calculada por ruta, peso/volumen y tipo de animal; no forman parte de la franquicia gratuita. El pago suele realizarse en el aeropuerto al check‑in, y la aceptación requiere reserva confirmada con antelación. Los halcones en cabina llevan una tarifa por ave, y los perros de asistencia cualificados viajan sin cargo. Las cuantías varían por mercado, por lo que conviene verificar el importe exacto en Saudia o en tu agencia antes del viaje.

Por seguridad, hay razas braquicéfalas (p. ej., bulldog, pug, persa) sujetas a restricciones o no aceptadas en bodega durante épocas calurosas. Arabia Saudí restringe además la importación de razas caninas consideradas peligrosas; valida tu caso con la autoridad veterinaria y la aerolínea. En temporada de altas temperaturas o si la previsión en pista supera el límite operativo, Saudia puede aplicar embargos temporales. Algunos países de destino no aceptan tránsito/entrada de mascotas como equipaje (p. ej., Reino Unido) y exigen envío por carga; en itinerarios con múltiples aerolíneas, no se garantiza el interlineado de animales.

Preparación antes del vuelo: consejos prácticos

La preparación empieza semanas antes: acostumbra a tu mascota al transportín como si fuera su refugio, aumentando gradualmente el tiempo dentro con refuerzo positivo. Evita sedarla; la IATA desaconseja la sedación salvo prescripción veterinaria por los riesgos durante cambios de presión. Programa el vuelo en horas frescas, ofrece comida ligera hasta 4 horas antes y agua disponible; un bebedero con hielo ayuda a que se derrita poco a poco. Identifica el transportín con tu nombre y contactos, añade pegatinas “LIVE ANIMALS” y guarda fotos del animal y del contenedor por si se requieren en el mostrador.

Checklist rápido antes de ir al aeropuerto:

• Reserva confirmada para el animal (al menos 48 h antes) y cupo verificado.
• Documentación: microchip, vacunas, certificados de salud y permisos de importación/exportación.
• Transportín homologado IATA con fijaciones y bebedero accesible.
• Etiquetas, absorbente, ración de emergencia y copia de papeles en el exterior.
• Llegada temprana al aeropuerto (mínimo 3 horas en vuelos internacionales).

Nota final y confirmación

Las políticas de mascotas pueden variar por avión, estación y país, y Saudia actualiza con frecuencia sus condiciones. Antes de comprar el transportín o emitir billetes, confirma por escrito con la aerolínea los detalles de tu ruta, dimensiones máximas de bodega y el importe de las tasas. Si tu mascota o su contenedor supera límites de peso/medida, o si vuelas a destinos con requisitos especiales, prepara el envío por Saudia Cargo. Para casos de halcones o perros de asistencia, notifica con antelación y verifica permisos específicos. Esta guía resume las prácticas habituales de Saudia (SV), pero la aceptación final siempre queda sujeta a inspección veterinaria y a la aprobación operativa el día del vuelo.

Edades y categorías

En Saudia, las edades determinan cómo se emite el billete y qué servicios se ofrecen. Un bebé (infant) es de 0 a 23 meses; puede viajar en regazo o en asiento propio si lo prefieres. Un niño tiene de 2 a 11 años y siempre ocupa asiento y cinturón propios. A partir de los 12 años se considera adulto a efectos de tarifa y asiento. La edad se verifica en la fecha del vuelo y puede pedirse documentación que lo acredite; si viaja sin un adulto, es posible que corresponda el servicio de menor no acompañado, que conviene coordinar con antelación.

Asientos y billetes para bebés

Con Saudia, un bebé puede volar en el regazo de un adulto con una tarifa reducida y sin ocupar asiento, siempre que haya un adulto por cada lactante. Si prefieres más comodidad o viajas con dos bebés, puedes comprar un asiento para el segundo o para ambos, usando una silla de auto homologada. Los bebés en regazo no pueden ir en filas de salida ni en asientos donde se requiera evacuación rápida, y deben permanecer con el adulto durante rodaje, despegue y aterrizaje. Si te asignan una fila con mampara, suele ser por disponibilidad de moisés; aun así, la instalación depende de la tripulación y del peso y talla del bebé. Las condiciones exactas pueden variar según ruta y tarifa, por lo que conviene confirmarlas al reservar.

Cuando compras asiento para un bebé, la silla de auto debe caber en el asiento y estar claramente certificada (por ejemplo, etiquetas ECE/FAA/EASA visibles). Normalmente se instala en el asiento de ventanilla y nunca en filas de salida o inmediatamente delante de ellas. La orientación (a favor o en contra de la marcha) dependerá de la homologación de la silla y del cinturón disponible en el avión; el personal te ayudará a fijarla con seguridad. Los niños de 2 años o más viajan en su asiento con el cinturón del avión, y es posible seleccionar asientos contiguos para la familia según el tipo de tarifa. Para una experiencia más tranquila, solicita asiento con mampara si necesitas moisés y evita filas con restricciones.

Equipaje y artículos de bebé

Los bebés sin asiento suelen no disponer de equipaje de mano propio, aunque se permite llevar a bordo una pequeña bolsa con pañales, fórmula y artículos esenciales dentro de límites razonables. En muchas rutas internacionales Saudia admite una franquicia de equipaje facturado para el bebé (por ejemplo, una pieza ligera o un límite en kilos), además de aceptar sin cargo un cochecito plegable. La aplicación concreta depende del billete (sistema pieza o peso) y del destino, por lo que es prudente revisarlo en tu reserva. Los disfrutan de la franquicia del tipo de tarifa y cabina adquiridas, como cualquier pasajero adulto. Si vuelas con artículos médicos o leche materna, informa en el control de seguridad y lleva los líquidos separados para facilitar la inspección.

Qué es ALFURSAN y por qué interesa

ALFURSAN es el programa de viajero frecuente de Saudia (SV) y te acompaña desde el primer vuelo. La inscripción es gratuita y, desde ese momento, empiezas a acumular millas canjeables y millas de nivel cada vez que vuelas con Saudia o con aerolíneas de la alianza SkyTeam. El sistema es sencillo de entender: cuanto más vuelas y mejores sean tus tarifas, más rápido avanzas. Lo valioso es que, además de canjear por billetes premio o mejoras, el estatus te abre puertas a servicios prioritarios que alivian el viaje del día a día.

Niveles de membresía y cómo calificar

El programa tiene tres niveles: Blue (base), Silver (Elite) y Gold (Elite Plus). Subes de nivel acumulando millas de estatus o bien un número de tramos elegibles durante un periodo de 12 meses; cuentan los vuelos operados por Saudia y, en general, los de SkyTeam acreditados a ALFURSAN, aunque las tarifas promocionales pueden sumar menos o no sumar. Silver equivale a SkyTeam Elite y Gold a SkyTeam Elite Plus, algo clave porque tu reconocimiento se extiende a toda la alianza. Los umbrales exactos y las reglas de revalidación pueden actualizarse; conviene revisar la tabla vigente antes de planificar tu estrategia.

Cómo acumular millas y millas de estatus

Ganar millas con Saudia depende de la distancia volada y de la clase/tipo de tarifa: Business y First suelen obtener porcentajes más altos, mientras que algunas tarifas económicas reducidas obtienen una proporción menor. A esto se suman los bonos por estatus: ser Silver o Gold te otorga un multiplicador sobre las millas base, acelerando el camino al siguiente nivel. También puedes acreditar vuelos de todas las aerolíneas SkyTeam a tu cuenta ALFURSAN, siempre que indiques tu número de socio al reservar o al hacer check-in.

Más allá de los vuelos, ALFURSAN colabora con hoteles, rentadoras de autos y entidades financieras de la región para acumular millas por estancias, alquileres y compras. Si viajas en familia, el plan ALFURSAN Family permite sumar las millas de cónyuge e hijos en una sola cuenta, una herramienta muy útil para alcanzar canjes antes. Cuando te falten pocas millas para un premio, suele existir la opción de comprar, transferir o regalar millas, y de Cash + Miles para completar un billete —revisa siempre el coste por milla para asegurarte de que compensa.

Canjes y recompensas que valen la pena

Panorama general

Si te preguntas con qué vuela Saudia (SV), su flota opera en el entorno de 140–160 aeronaves y se compone de fuselajes estrechos para el mercado doméstico/regional y fuselajes anchos para medio y largo radio. En esencia, la línea la forman Airbus A320/A321, Airbus A330-300 (incluida la variante Regional), Boeing 777-300ER y Boeing 787-9/-10. Esta mezcla permite cubrir desde los corredores Jeddah–Riad hasta enlaces intercontinentales con Europa, Asia y Norteamérica. Las cifras exactas cambian según entregas, almacenamientos y trabajos de mantenimiento, pero el retrato es consistente: una flota grande, diversa y orientada a la eficiencia.

• Airbus A320-200: ~35–45
• Airbus A321-200: ~15–20
• Airbus A330-300 (incl. Regional): ~25–35
• Boeing 777-300ER: ~30–35
• Boeing 787-9: ~13–15
• Boeing 787-10: ~7–10

Modelos más comunes y configuraciones

El caballo de batalla en doméstico y Golfo es la familia Airbus A320/A321. Suelen volar con dos clases, ofreciendo alrededor de 8–20 asientos en Business y 140–190 en Economy según la versión y el peso de la ruta. Los A321 aparecen en tramos de mayor demanda —Jeddah–Riad o Jeddah–El Cairo— gracias a su mayor capacidad sin pasar a un widebody. En cabina verás tomas USB/AC, conectividad en aeronaves seleccionadas y sistemas de entretenimiento a bordo actualizados.

Para medio y largo radio, los protagonistas son Boeing 787-9/-10, Boeing 777-300ER y Airbus A330-300 (con la variante Regional enfocada a alta densidad). Los 777-300ER combinan alcance intercontinental y gran capacidad y, en algunas unidades, incluso una exclusiva Primera Clase. En Business encontrarás asientos cama; la disposición varía entre 1-2-1 con acceso directo al pasillo en los aviones más recientes y 2-2-2 en aeronaves de generaciones anteriores. Los A330-300 Regional se emplean en sectores de alta ocupación dentro de Oriente Medio y el subcontinente indio, donde su configuración densa resulta imbatible por asiento.

Aviones más nuevos y más veteranos

Las incorporaciones más recientes son los 787-10 y las últimas entregas de 787-9, con cabinas renovadas, Wi‑Fi y sistemas de entretenimiento de última generación. Desde 2023 se está implantando la identidad visual actualizada, de modo que no es raro ver fuselajes recién pintados. A mediados de esta década comenzarán a llegar los del gran pedido del Grupo, reforzando el corto/medio radio con más eficiencia y alcance. Estas unidades son las que, poco a poco, irás viendo tomar el relevo en rutas de alta frecuencia.

Qué esperar según la duración y cabina

En Saudia, la oferta gastronómica varía según la ruta y la clase, pero siempre se mantiene el enfoque en la hospitalidad árabe y en alimentos 100% halal. En vuelos cortos domésticos y regionales suele ofrecerse un refrigerio con agua, jugos y un snack dulce o salado; a partir de unas 1,5–2 horas es habitual una bandeja más completa. En tramos de medio radio encontrarás un plato caliente o una bandeja abundante con ensalada, pan y postre. En largo radio, la norma en Turista (Guest Class) es un servicio principal caliente con dos opciones de plato y una segunda comida o tentempié antes del aterrizaje. En Business, el servicio es multicurso con entrantes (a menudo mezze árabe), ensalada, elección de principal y postre; en First, la experiencia se vuelve más personalizada, con vajilla de porcelana y mayor flexibilidad en los tiempos del servicio.

Calidad, sabores y bebidas a bordo

La cocina combina clásicos internacionales con recetas de Oriente Medio y de Arabia Saudí, como arroces especiados, guisos suaves y postres con dátiles. La calidad es consistente, con porciones correctas en Turista y presentaciones más cuidadas en cabinas premium, donde el pan se sirve caliente y la selección de quesos o frutas suele estar disponible. Las bebidas no alcohólicas son variadas: aguas, refrescos y una selección amplia de jugos, además de té y café. En Business y First encontrarás cafés de especialidad, mocktails y la tradicional qahwa (café árabe) con dátiles como gesto de bienvenida. Si vuelas de noche, el segundo servicio puede ser un desayuno ligero para llegar más fresco.

Comidas especiales y dietas

Todos los menús son halal por defecto; no se utilizan cerdo ni gelatinas no certificadas. Saudia ofrece comidas especiales para necesidades médicas, religiosas y de estilo de vida, que debes solicitar por adelantado. La disponibilidad puede variar por ruta, pero suelen incluir:

• Vegetariana (ovo-lacto) y vegetariana asiática, y opción totalmente vegana.
• Sin gluten, sin lactosa/hipoalergénica, baja en sal o baja en grasas.
• Diabética y otras dietas médicas específicas.
• Comida para niños (CHML) y para bebés (BBML), con posibilidad de calentar biberones.
  Ten en cuenta que, aunque la tripulación toma precauciones, la cabina no puede garantizarse como libre de alérgenos; si eres alérgico a frutos secos, informa al equipo a bordo y lleva tu medicación. Durante Ramadán, la aerolínea ajusta el servicio para facilitar el iftar, habitualmente con agua y dátiles al ocultarse el sol.

A bordo de Saudia (SV) encontrarás un sistema de entretenimiento moderno que acompaña tus horas de vuelo con cine, series, música, juegos y más. Tanto en pantallas individuales como en tu propio móvil o tablet, el acceso es sencillo y fluido. Los catálogos se actualizan con frecuencia y abarcan desde grandes estrenos internacionales hasta producciones árabes. Aquí tienes lo esencial para elegir y aprovechar cada opción durante tu viaje; recuerda que la disponibilidad puede variar según el avión y la ruta.

Qué puedes ver y escuchar a bordo

La oferta abarca películas, series de TV, música y juegos, con contenidos para todas las edades y gustos. Encontrarás títulos de Hollywood, Bollywood y Europa, además de un amplio foco en cine y televisión del mundo árabe. Para los más pequeños, hay zonas infantiles con dibujos, películas familiares y juegos sencillos, con opciones de control parental. La música incluye playlists temáticas, álbumes completos y emisoras por género, junto con podcasts seleccionados en ciertas rutas. También suele estar disponible un mapa de vuelo interactivo con datos en tiempo real y funciones informativas.

Cómo acceder: pantallas y dispositivos personales

En la mayoría de los aviones de medio y largo radio, cada asiento dispone de pantalla individual con sistema on demand que te permite pausar, adelantar y crear tu propia lista de reproducción. El manejo es intuitivo, ya sea por pantalla táctil o control remoto, y podrás conectar tus auriculares mediante conector estándar de 3,5 mm. Muchas cabinas incluyen puertos USB y, en modelos recientes, tomas de corriente universales para mantener tus dispositivos cargados. La interfaz suele estar disponible en varios idiomas, incluidos árabe e inglés, con menús claros y accesibles.

En algunos aviones de corto y medio radio, Saudia ofrece entretenimiento inalámbrico para uso en tus propios dispositivos. Simplemente activa el modo avión, conecta el Wi‑Fi del avión (sin necesidad de plan de internet) y accede al portal o a la app de Saudia para reproducir películas, series y música directamente en tu móvil, tablet o portátil. Descarga la app antes de embarcar para evitar el uso de datos y facilitar el acceso sin conexión. Si lo prefieres, la tripulación te orientará sobre el proceso en cuanto el sistema esté disponible a bordo.

Variedad y calidad del catálogo

El catálogo se renueva periódicamente e integra estrenos, clásicos y una curaduría de cine independiente y documentales. Buena parte del contenido cuenta con subtítulos y doblajes en varios idiomas; los títulos más populares suelen ofrecer opciones en árabe e inglés, y en ocasiones otros idiomas regionales. La reproducción es fluida y, cuando el hardware lo permite, en resolución HD, lo que se aprecia en pantallas más recientes de 787 y 777. Las secciones temáticas facilitan encontrar rápidamente comedias ligeras, dramas, acción, o de series completas para maratonear durante rutas largas.