Flaut.Travel был разработан командой, стремящейся сделать процесс поиска, сравнения и бронирования авиабилетов максимально простым и удобным. Наш сервис помогает путешественникам найти и купить самые дешевые авиабилеты из Франкфурта-на-Майне в Сан-Франциско. Мы связали более 40 авиакомпаний и агентств по продаже авиабилетов, чтобы помочь вам найти наиболее подходящий и доступный вариант перелета.
Минимальная стоимость билета Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско в одну сторону составляет 34 135 ₽ (июнь 2026 г.), а максимальная — 45 321 ₽ (июль 2026 г.). В среднем билет обойдётся в 39 350 ₽–83 915 ₽.
Прямой рейс — самый удобный и комфортный способ долететь из Франкфурта-на-Майне в Сан-Франциско, несмотря на то, что иногда рейсы с пересадкой могут стоить значительно дешевле.
Прямые рейсы из Франкфурта-на-Майне в Сан-Франциско выполняет только одна авиакомпания — United Airlines. Рейсы выполняются по понедельникам, вторникам, пятницам и субботам.
•
•
•
•
•
•
Ответы на вопросы, которые наиболее часто интересуют путешественников
Мы постоянно следим за предпраздничными распродажами авиакомпаний и другими специальными предложениями, чтобы вы могли сэкономить максимальную сумму средств, путешествуя с семьей или просто отправляясь в отпуск.
Стоимость перелёта из Франкфурт-на-Майне в Сан-Франциско растёт к середине периода, а затем начинает снижаться. Если подобрать правильные даты — можно заметно сэкономить.
Рост цен наблюдается с июня 2026 по июль 2026 (+33%), после чего начинается снижение с июля 2026 по август 2026 (15%). Самые доступные билеты — в июне 2026–июле 2026 (в среднем 39 728 ₽), а самые дорогие — в июле 2026–августе 2026 (41 958 ₽).
Для экономии стоит планировать перелёт на июнь 2026–июль 2026 — так можно сэкономить до 5%. Период июль 2026–август 2026 лучше по возможности избегать: в это время цены на максимуме.
Разброс цен на маршруте — 11.7%. Стоимость заметно зависит от сезона, поэтому гибкость в выборе месяца вылета здесь особенно полезна.
United Airlines
пн, вт, пт и сб
от 73 832 ₽
Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско
12 июня 2026
Когда
Прямой рейс
LH4551
от 66 332 ₽
Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско
12 июля 2026
Когда
Прямой рейс
LH9410
от 162 641 ₽
Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско
13 июля 2026
Когда
Прямой рейс
UA059
от 161 058 ₽
Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско
14 июля 2026
Когда
Прямой рейс
DE2096
от 78 262 ₽
Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско
16 июля 2026
Когда
Прямой рейс
UA8829
от 154 951 ₽
Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско
07 июня 2026
Когда
Прямой рейс
UA8829
от 137 459 ₽
Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско
14 июня 2026
Когда
Прямой рейс
UA927
от 65 713 ₽
Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско
15 июня 2026
Когда
Прямой рейс
UA59
от 68 879 ₽
Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско
16 июня 2026
Когда
Прямой рейс
UA927
от 86 601 ₽
Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско
17 июня 2026
Когда
Прямой рейс
UA59
от 73 440 ₽
от 66 332 ₽
от 65 713 ₽
от 41 379 ₽
от 34 135 ₽
от 37 668 ₽
от 39 960 ₽
от 46 931 ₽
от 47 740 ₽
На маршруте Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско работает широкий выбор авиакомпаний: всего 8, включая Lufthansa, United Airlines, Condor, Pacific Wings, Ryanair, LOT Polish Airlines, Air Serbia и Mokulele Airlines. Конкуренция между перевозчиками даёт пассажирам возможность находить билеты по выгодным тарифам — минимальные цены начинаются от 34 135 ₽. Наш сервис помогает сравнить все доступные предложения за несколько секунд и подобрать наиболее удобный вариант. Вы можете отфильтровать рейсы по цене, времени вылета или условиям перевозки, чтобы путешествие прошло максимально комфортно. Благодаря большому количеству авиакомпаний есть шанс поймать специальные акции и сэкономить.
Самый дешёвый авиабилет из Франкфурта-на-Майне в Сан-Франциско по данным за последние 48 часов стоит 34 135 ₽
Зачастую наилучшее время для покупки авиабилетов из Франкфурта-на-Майне в Сан-Франциско — за 2 месяца до вылета.
На основании статистики за прошедшие годы наиболее низкие цены на авиабилеты из Франкфурта-на-Майне в Сан-Франциско можно найти с вылетом в эти месяцы: июнь, август, июль.
Наиболее быстрые рейсы из Франкфурта-на-Майне в Сан-Франциско стартуют от 16 часов 1 минута в воздухе.
Следующие авиакомпании осуществляют прямые перевозки на маршруте Франкфурт-на-Майне — Сан-Франциско: Lufthansa, United Airlines, Condor
Самый дешевый перелёт из Франкфурта-на-Майне в Сан-Франциско в одну сторону — с отправкой 17 июня 2026, выполняется авиакомпанией Pacific Wings и стоит 34 135 ₽
Самый дешевый перелёт из Франкфурта-на-Майне в Сан-Франциско туда и обратно — с отправкой 07 октября 2026, выполняется авиакомпанией American Airlines и стоит 46 211 ₽
Самый быстрый перелет из Франкфурта-на-Майне в Сан-Франциско занимает 16ч. 1м.
Прямые рейсы по этому маршруту есть 6 дней в неделю: пн, вт, ср, чт, пт и сб
Расстояние между Франкфуртом-на-Майне и Сан-Франциско составляет 9133 км (5662 миль). Всего из Франкфурта-на-Майне в Сан-Франциско есть 3 прямых рейса. Разница во времени между Франкфуртом-на-Майне и Сан-Франциско составляет 9ч. Рейсы из Франкфурта-на-Майне начинаются с отправки в 10:25. Самый поздний рейс из Франкфурта-на-Майне отправляется в 17:30
Франкфурт-на-Майне обслуживается главным образом международным аэропортом Франкфурт-на-Майне (FRA), который обычно позиционируют как крупный европейский хаб с развитой маршрутной сетью и широким выбором обслуживающих авиакомпаний — от сетевых перевозчиков до дальнемагистральных рейсов. Аэропорт расположен примерно в 12–15 км к юго-западу от центра города; на поезде S-Bahn до центра уходит около 15–20 минут, а на такси — порядка 20–30 минут, тарифы чаще всего выше, чем у общественного транспорта. FRA часто воспринимают как средне-высокого уровня по ценам на услуги в терминалах; преимущества — высокий уровень сервиса и частые стыковки, недостатки — возможные очереди в часы пик и большое расстояние между терминалами. Помимо FRA, в регионе есть аэропорт Франкфурт-Хан (HHN), который обычно используется бюджетными авиакомпаниями и чартерными рейсами; он расположен заметно дальше — примерно 100–120 км от центра, трансфер занимает около 1,5–2 часов на автобусе и может быть дешевле, но менее удобен для быстрой пересадки.
Международный аэропорт Сан‑Франциско (SFO) — главный международный хаб северной Калифорнии, обычно принимающий дальнемагистральные и трансокеанские рейсы, а также крупные сети вроде United и международных авиакомпаний. Это крупный, хорошо оснащённый аэропорт с широким выбором бизнес‑ и бюджетных опций, где цены на билеты могут быть выше средних по региону, особенно на международные направления. До центра Сан‑Франциско примерно 20–25 км; на BART (поезд) дорога занимает около 30–40 минут при цене примерно $9–12, такси или трансфер — 30–60 минут в зависимости от трафика, стоимость обычно выше. Плюсы SFO — развитая инфраструктура, множественные международные стыковки и удобные стыковки; минусы — возможные очереди на контроле и загруженность в пиковые часы. Аэропорт Оукленд (OAK) чаще позиционируется как более бюджетный и региональный вариант для поездок в зону залива, привлекающий лоукостеры и внутренних перевозчиков. Он обычно предлагает более дешёвые тарифы по сравнению с SFO, но меньше международных рейсов и сервисов. Расстояние до Сан‑Франциско составляет примерно 20–30 км до центра через мост; на междугороднем транспорте (автобусы, BART через колонну) дорога может занимать 40–60 минут, цены на автобус/шаттл варьируются и часто ниже стоимости поездки из SFO. Преимущества OAK — простота передвижения, меньшие очереди и часто более низкие сборы; недостатки — меньше стыковок, иногда более ограниченный выбор международных направлений. Международный аэропорт Сан‑Хосе имени Нормана Я. Минета (SJC) обычно служит удобной альтернативой для южной части залива и может быть выгоден для перелётов в деловой поездке или на североамериканских маршрутах. Он часто принимает рейсы крупных и региональных авиакомпаний и может предлагать конкурентные цены для внутренних перелётов. До центра Сан‑Франциско около 70–75 км; на машине поездка занимает примерно 45–70 минут в зависимости от трафика, общественный транспорт (Caltrain/автобусы) требует пересадок и занимает больше времени, но может быть дешевле. SJC удобен своей компактностью и меньшей загруженностью, однако из‑за расстояния до северной части залива он может быть менее практичен для некоторых маршрутов.