여행자가 저렴한 항공권을 찾을 수 있도록 도와드립니다
창더 시(중국)에서 아크라(가나)까지의 항공편을 간편하게 비교해 보세요. 700개 이상의 항공사, 50개 이상의 여행사, 5개 이상의 주요 예약 시스템을 한 번에 검색해 최저가, 편리한 일정과 유연한 환불·수수료 조건을 빠르게 찾아드립니다 — 지금 원하는 조건으로 항공권을 예약해 보세요.
우리는 항공사 검색 및 가격 통계를 주의 깊게 수집하고 이 데이터를 기반으로 미래 가격에 대한 가정을 합니다. 그래서 창더 시의발 아크라를 가장 저렴한 계절이 무엇인지 잘 이해할 수 있습니다
창더 시에서 아크라로 가는 직항편은 시간 절약과 편안함을 최우선으로 하는 가장 빠른 이동 방법입니다. 경유편이 때로는 요금면에서 더 저렴할 수 있지만, 직항은 환승 스트레스 없이 이동 시간을 대폭 줄여 여행을 더 여유롭게 만들어 줍니다. 예약 가능한 직항 스케줄을 지금 확인해 보세요.
직항편은 목적지에 가는 가장 쉬운 방법입니다. 창더 시의 아크라를 다음 항공사가 직항편을 운항합니다.
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우리는 가족과 함께 여행하거나 휴가 중일 때 최대한 많은 비용을 절약할 수 있도록 항공 휴가 할인 및 기타 특별 행사를 항상 모니토링하고 있습니다.
창더 시의발 아크라를 가장 저렴한 편도 항공편은 2026년 10월 18일에 출발하며, Sichuan Airlines가 운항하고 가격은 ₩947,787입니다
창더 시의발 아크라를 가장 저렴한 왕복 항공편에 대한 정보가 없습니다
창더 시의발 아크라를 가장 빠른 여정의 소요 시간은 1일 6시간 45분 입니다
이 노선에는 직항 항공편이 없습니다
창더 시와 아크라 간 거리는 11790km (7310마일)입니다. 창더 시와 아크라 간 시간 차이는 8시간입니다
창더 시에서 아크라까지는 여러 항공사(Sichuan Airlines 및 China Southern Airlines)가 운항합니다. 이를 통해 승객들은 출발 시간, 요금, 추가 서비스를 고려해 유연하게 선택할 수 있습니다. 항공권 최소 가격은 ₩947,787부터 시작해 다양한 예산을 가진 여행자들이 이용 가능합니다. 저희는 실시간으로 모든 항공편을 비교해 최적의 가성비 항공권을 구매할 수 있도록 돕습니다. 서비스는 투명한 검색을 제공하며 단 몇 번의 클릭으로 저렴한 항공권을 예약할 수 있습니다.
₩947,787부터
₩2,214,244부터
현재 창더 시 아크라으로 가는 직항편이 없는 것 같습니다.... 아니면 저희 쪽에서 문제가 발생하여 항공편을 찾지 못했을 수도 있습니다.
창더 시의 아크라를 직항편 일정에 대한 정보를 찾을 수 없습니다.
창더시의 공항은 주로 지방·국내 노선을 담당하는 지역 공항 역할을 하며, 일부 계절 국제선이나 환승편을 운영할 수 있습니다. 항공사는 보통 중국 국내 저비용사와 국적 중·소형 항공사가 주류를 이루며, 대형 허브항공사의 간헐적 연결편이 있을 수 있습니다. 도심까지 거리는 보통 20–40km 내외로, 택시나 자동차로 30–60분가량 소요될 수 있고 요금은 거리에 따라 다소 변동합니다. 버스 노선이나 공항 셔틀이 운행하는 경우가 많아 40–80분 정도, 요금은 저렴한 편입니다. 장점은 비교적 빠른 체크인·보안 통과와 저렴한 운임을 기대할 수 있다는 점이며, 단점은 항공편 선택 폭이 한정적이고 연결편 대기 시간이 길어질 수 있다는 점입니다.
지난 48시간 데이터에 따르면 창더 시의발 아크라를 최저가 항공권 가격은 ₩947,787입니다
창더 시의발 아크라를 노선의 항공편을 구매하기 위해 가장 좋은 시기는 출발 2개월 전입니다
창더 시의발 아크라를 노선의 가장 빠른 비행 시간은 6시간 45분부터입니다
다음 항공사는 창더 시 - 아크라 노선에서 직항 항공편을 제공합니다:
창더 시 아크라으로 가는 항공편의 특별 할인 정보를 찾지 못했습니다.
아크라의 주요 관문인 코토카 국제공항(ACC)은 가나의 국제 허브 역할을 하며, 아프리카·유럽·중동 노선을 포함한 풀서비스 항공사와 저비용 항공사들이 혼재해 운항합니다. 도심(오르타콧)에서 공항까지는 보통 차로 20~40분(교통 상황에 따라 달라짐) 소요되며 택시와 라이드셰어 서비스가 주된 이동 수단이고 요금은 대체로 저렴한 편입니다. 장점은 국제 연결성과 비교적 짧은 접근성, 단점은 피크 시간대의 혼잡과 시설 업데이트가 일부 필요할 수 있다는 점입니다. 국내선 이용자는 코토카의 별도 국내 터미널을 통해 접근하는 경우가 많습니다.
