저렴한 항공권 베이징 - 시카고 ₩710,387부터

베이징 — 시카고 노선은 Xiamen Airlines, Korean Air, Sichuan Airlines, Asiana Airlines, Hainan Airlines, Turkish Airlines 및 Vietnam Airlines를 포함한 총 7개의 항공사가 운항합니다. 이는 승객들에게 ₩710,387부터 시작하는 최저 운임부터 시간표나 서비스 등급에 따른 다양한 선택지를 제공합니다. 저희 서비스는 여러 예약 시스템을 동시에 분석해 한 곳에서 모든 옵션을 비교할 수 있게 합니다. 이를 통해 시간과 비용을 절약할 수 있으며, 수십 개의 사이트를 직접 확인할 필요 없이 적합한 항공편을 온라인으로 예약할 수 있습니다.

베이징(Běijīng)에는 주요 공항으로 수도 공항(北京首都国际机场, PEK)과 다싱 국제공항(北京大兴国际机场, PKX)이 있으며, 두 공항 모두 국제선과 국내선을 폭넓게 취급합니다. 수도 공항은 오랜 허브 역할을 해온 국제선 중심지로 전통적인 풀서비스 항공사와 코드셰어가 많고, 다싱은 비교적 새로 지어진 메가허브로 효율성과 환승 편의성을 강조하는 편입니다. 도시 중심(천안문/왕푸징)까지 거리는 수도 공항이 약 25–30km, 다싱은 약 45–50km 정도이며 교통수단으로는 공항고속철(기차/지하철 환승)과 공항버스, 택시/차량 호출 서비스가 보편적입니다. 이동 시간은 수도 공항에서 도심까지 30–60분, 다싱에서는 40–70분이 일반적이며 요금은 대중교통 기준으로 저렴한 편에서 보통 수준까지 다양합니다. 장점으로는 광범위한 국제 노선망과 환승 옵션, 단점으로는 피크 시간대 혼잡과 도심까지의 거리·이동시간 변동성이 있을 수 있다는 점이 있습니다.

시카고는 주요 국제 허브인 오헤어 공항(O'Hare, ORD)과 도심에서 가까운 미드웨이 공항(Midway, MDW)을 중심으로 항공편이 운영됩니다. 오헤어는 대형 항공사들(예: 아메리칸, 유나이티드 등)의 환승 허브 역할을 하며 국제선과 장거리 노선이 많아 전체적으로 중고가 이미지일 수 있습니다. 도심 중심부(루프)까지는 차로 약 30–60분(교통에 따라 달라짐), 공항철도(Blue Line)를 이용하면 약 40–50분, 택시나 라이드쉐어 요금은 보통 중간에서 높은 편입니다. 장점은 환승 연결성과 항공편 선택 폭이 넓다는 점, 단점은 규모가 커서 이동이 번거롭고 혼잡할 수 있다는 것입니다. 미드웨이는 국내선 위주로 저비용 항공사 및 국내 항공편이 상대적으로 많아 가성비 운임을 기대할 수 있는 편입니다. 도심까지 차로 약 15–30분(교통에 따라 다름), 대중교통(CTA Orange Line)을 이용하면 약 25–35분 정도 소요되며 운임은 저렴한 편입니다. 장점은 도심 접근성이 좋고 이동이 비교적 간편하다는 점, 단점은 국제선 선택지가 제한적이고 항공편 수가 대형 허브에 비해 적을 수 있다는 것입니다.

월별로 베이징 — 시카고 편도 항공권 가격은 다릅니다: 최소 — ₩779,752 (2026년 4월), 최대 — ₩1,166,912 (2026년 1월). 보통 항공권 가격은 ₩885,544–₩919,778입니다.