항공사 SalamAir

알아두면 안심되는 기본 방향

반려동물과 함께 비행을 계획할 때는 항공사의 규정을 먼저 이해하는 것이 안전합니다. SalamAir(OV)는 지역 규정과 운항 특성상 다른 항공사보다 동물 운송이 제한적인 편입니다. 하지만 가능·불가의 경계를 정확히 알면, 당신에게 맞는 대안을 찾고 서류와 일정을 차근히 준비할 수 있습니다. 아래에서는 기내·화물 운송 조건, 케이지 기준, 서류, 수수료, 노선·종 제한, 준비 팁까지 흐름 있게 정리했습니다. 정책은 예고 없이 바뀔 수 있으니, 예약 전 반드시 최신 규정을 확인하세요.

일반 정책 한눈에 보기

SalamAir(OV)는 일반 반려견·반려묘의 기내 반입과 화물칸 위탁을 원칙적으로 허용하지 않습니다. 예외적으로, 현지 법령이 허용하는 노선에서 훈련된 보조견(시각·청각 도우미 등)과 매(falcon)는 사전 승인 하에 기내 동반이 검토됩니다. 이 경우에도 항공기당 수량 제한, 좌석 배치 제한, 소독·위생 요건 등 운영상 조건이 뒤따릅니다. 사전 승인이 없거나 서류가 미비하면 공항에서 탑승이 거절될 수 있습니다. 기체 변경, 기상, 공항 규정에 따라 당일 운송이 취소될 가능성도 있어, 여유 있는 일정과 대안을 마련해 두면 좋습니다.

기내 동반: 보조견과 매

장애인 보조견의 경우, 노선 국가가 허용하고 SalamAir가 승인한 때에 한해 동반이 가능합니다. 보조견은 항상 하네스 또는 목줄로 통제되어야 하며, 좌석을 점유하지 않고 승객 발밑 바닥 공간에 머물러야 합니다. 통로와 비상구는 막을 수 없고, 비상구 열 좌석 배정은 불가합니다. 교육·훈련 증명과 면역·건강 서류를 요구할 수 있으며, 요금 부과 여부는 노선 규정에 따라 달라집니다. 장거리 비행일수록 흡수 패드, 물기 누수 방지 매트 등 위생 준비를 곁들이면 더 안심입니다.

매(falcon)는 걸프 지역의 관행을 반영해 특정 노선에서만 기내 동반이 검토됩니다. 일반적으로 매는 후드(hood)를 씌우고, 적절히 고정·보호된 상태로 탑승해야 하며, 주변 좌석 오염 방지를 위한 커버를 요구할 수 있습니다. 좌석은 대개 창가 쪽으로 제한되고, 비상구·최전방 좌석은 배정되지 않습니다. 기체당 허용 마리 수와 수수료가 적용되며, CITES 등 종 보호 관련 허가가 필수일 수 있습니다. 이 부분은 노선·일자에 따라 예외가 많으니, 최소 72시간 전에 콜센터로 세부 조건을 확인하세요.

화물칸(위탁) 운송에 관하여

SalamAir 여객편에서는 반려동물을 수하물로 위탁해 화물칸(AVIH)으로 운송하는 서비스를 제공하지 않습니다. 꼭 항공 운송이 필요하다면 IATA LAR 기준을 준수하는 화물 전문사와 별도 ‘항공화물(Manifested Cargo)’ 운송을 검토해야 합니다. 이때 환적 공항의 검역·온도 제한, 동물 복지, 연결 대기 시간 등을 함께 설계하는 것이 중요합니다. 항공화물은 여객 항공권과 분리되어 처리되며, 비용과 통관 절차, 인수 장소도 서로 다릅니다. 여객편 체크인 카운터에서는 별도 승인 없는 동물 위탁 접수가 불가하니, 출발 전 확정된 화물 예약과 서류를 준비해 두세요.

운송용 케이지 규격과 무게 기준

여객편 기내·위탁 운송이 원칙적으로 불가하므로 SalamAir는 반려동물 캐리어의 표준 규격을 별도로 공표하지 않습니다. 다만 화물 운송을 선택한다면, IATA Live Animals Regulations에 부합하는 단단한 하드 케이지가 필요합니다. 동물이 서서 머리를 들고 돌아설 수 있을 만큼의 내부 공간, 세 면 이상 통풍구, 외부 급수·급식 그릇, 흡수성 바닥재, 바퀴 제거와 문 이중 잠금이 필수입니다. 무게 한도와 허용 체격은 항공기 기종·화물사 정책에 좌우되며, 대형견은 팔레트화가 요구될 수 있습니다. 진정제 투여는 호흡 억제 위험이 있어 일반적으로 권장되지 않으며, 투여 시에는 수의사 소견서가 필요할 수 있습니다.

서류·예방접종·검역 요건

동물 운송의 성패는 서류에서 갈립니다. 오만 출·입국과 경유국의 규정이 서로 달라, 출발지·경유지·도착지 모두의 요건을 맞춰야 합니다. 특히 예외 운송은 심사 과정이 꼼꼼하니, 증빙의 일관성과 발급 시점이 매우 중요합니다. 일반적으로 다음 서류가 준비됩니다.

• 최근 발급 건강·검역 증명서(대개 출발 10일 이내)
• 유효한 광견병 예방접종 증명 및 마이크로칩 정보
• 오만 농수자원부 등 관할 당국의 수입/수출 허가서
• CITES 해당 종일 경우 수출·수입 허가서
• 장애인 보조견의 경우 공인 훈련·등록 증빙

국가에 따라 기생충 구제, 항체가 검사, 공항 격리 시설 예약이 선행되어야 할 수 있습니다. 인도, 카타르, 사우디 등은 비거주자의 반려동물 반입에 별도 허가가 필요하거나 시기 제한이 있을 수 있어 특히 주의가 필요합니다. 경유지만 바뀌어도 요구 서류가 달라지므로, 동일 티켓의 환승이라도 경유국 검역 요건을 반드시 확인하세요. 준비에는 최소 2–4주, 특정 국가의 항체가 검사는 3개월 이상의 리드타임을 잡으면 안전합니다.

수수료와 예약 실무

예외적으로 허용되는 기내 동반(보조견, 매)에는 노선·구간·마리 수에 따른 추가 수수료가 부과되거나, 일부 경우 면제 기준이 적용될 수 있습니다. 금액과 결제 방식은 변동이 잦으므로, 예약 기록(PNR)에 반영될 수 있도록 콜센터나 영업소를 통해 사전 승인을 받아 두는 것이 좋습니다. 최소 72시간 전까지 요청하고, 여권 사본·수입허가·예방접종 증빙을 함께 제출하면 승인 속도가 빨라집니다. 승인 후에도 항공편·기종 변경 시 조건이 달라질 수 있다는 점을 잊지 마세요.

노선·종 제한에 대한 이해

일부 국가·공항은 동물의 기내 반입을 전면 금지하고, 도착 후 즉시 검역·격리를 요구할 수 있습니다. 보호종·맹금류, 특정 파충류·설치류 등은 국제 협약과 현지법으로 반입 자체가 금지될 수 있으며, 이를 위반하면 벌금·몰수 처분이 따릅니다. 고온기(특히 걸프 지역 여름)에는 지상 온도 제한으로 화물 운송 자체가 중단되는 경우가 잦습니다. 단두종(코가 납작한) 견·묘는 열 스트레스에 취약해 많은 항공사·화물사가 계절 제한을 둡니다. 최종 책임은 운송인과 함께 여행자에게 있으므로, 서류와 조건을 이중·삼중으로 확인해 주세요.

출발 전 준비 팁

여행의 편안함은 준비에서 결정됩니다. 출발일이 다가오기 전에 건강 상태를 점검하고, 장비와 루틴에 충분히 익숙해지도록 시간을 주세요. 공항 절차는 생각보다 오래 걸릴 수 있으니, 서류 확인과 보안검색 시간을 넉넉히 잡는 것이 좋습니다. 또한 예기치 못한 거절이나 지연에 대비해 현지 펫호텔·대체 항공편 같은 백업 계획을 마련해 두면 마음이 놓입니다. 무엇보다도 진정제 사용은 신중해야 하며, 필요 시에는 반드시 수의사와 상의하세요.

• 수의사와 여행 적합성 상담, 필요한 접종·검사 일정표 확정
• 케이지 또는 휴대 장비에 2–3주 전부터 점진적으로 적응 훈련
• 이동 당일 4–6시간 전 과식 피하기, 물은 소량씩 자주
• 이름표·연락처·마이크로칩 번호를 케이지 외부에 명확히 부착
• 공항에는 일찍 도착해 서류 확인·보안검색 시간을 충분히 확보
• 예기치 못한 거절에 대비해 대안(펫호텔, 다음 항공편)을 준비

요약하자면, SalamAir에서는 일반 반려동물의 기내·위탁 운송이 거의 불가하므로, 예외 운송 요건과 서류를 미리 확인하고 대안을 병행하는 것이 최선의 전략입니다.

나이 기준 이해하기

SalamAir는 업계 표준을 따르며 보통 유아(Infant)는 만 0–23개월, 소아(Child)는 만 2–11세, 성인은 만 12세 이상으로 분류합니다. 기준은 출발일을 기준으로 하므로, 여행 중 생일을 맞는 경우 요금과 좌석 규정이 달라질 수 있습니다. 유아가 만 2세를 넘으면 좌석을 점유해야 하며, 소아는 기본적으로 성인과 동일한 안전 규정을 따릅니다. 생후 7일 미만의 신생아는 건강상의 이유로 탑승이 제한되거나 의사 소견서가 요구될 수 있습니다. 동반자 요건도 중요해 한 명의 성인은 원칙적으로 유아 한 명만 무릎에 안고 탑승할 수 있습니다.

유아 좌석과 티켓의 핵심

좌석을 점유하지 않는 유아는 일반적으로 유아 요금으로 발권되며, 보호자의 무릎에서 전용 안전벨트(승무원 제공)를 이용해 탑승합니다. 이 경우 좌석 배정은 성인 좌석만 필요하며, 비상구 열이나 산소마스크 수가 제한된 특정 구역은 배정될 수 없습니다. 유아가 둘 이상이면 두 번째 유아부터는 반드시 별도 좌席을 구매하고 인증된 카시트를 사용해야 합니다. 보다 안전하고 편안한 여행을 원한다면 유아에게도 좌석을 구입해 설치형 카시트를 사용하는 방식을 권합니다. 좌석은 가능하면 같은 행의 창가·중간 좌석 조합으로 배치하면 이동과 수유, 기저귀 교체 동선이 수월합니다.

아이 수하물 규정, 헷갈리지 않게

좌석을 점유하는 소아에게는 대부분 성인과 동일한 수하물 규정이 적용되며, SalamAir의 기내 반입 한도는 일반적으로 약 7kg 내에서 운영됩니다. 반면, 무릎 유아는 별도의 기내 수하물이 제공되지 않는 경우가 많아, 기저귀·분유·여벌 옷 등 필수품은 보호자 허용량 안에 정리해 두는 것이 안전합니다. 위탁 수하물은 구입한 요금제에 따라 포함 여부와 무게가 달라지므로, 예약 내역에서 자신의 운임에 포함된 무게를 꼭 확인하세요. 액체류 보안 검색과 관련해 유아용 분유·이유식·의약품은 합리적 필요 수량에 한해 예외가 인정되는 경우가 많습니다. 다만 보안 요원 확인을 거칠 수 있으니 원래 용기와 영문표기 처방전 등을 함께 준비하면 통과가 한결 수월합니다.

유모차·바시넷·카시트 사용법

유모차는 접이식이면 카운터에서 무료 위탁하거나, 게이트까지 가져가 게이트 탑재로 맡길 수 있는 경우가 많습니다. 게이트 위탁을 원한다면 체크인 시 태그를 받아 탑승구까지 가져가고, 도착 후에는 항공기 출입문이나 수하물 벨트에서 반출됩니다. 공항마다 동선이 달라 유모차를 늦게 돌려받는 일도 있으니, 비상용으로 가벼운 아기띠를 함께 챙기면 마음이 놓입니다. 두 조각짜리 유모차(프레임+시트)는 수하물 규정상 한 세트로 취급되지만, 크기와 무게 제한은 적용될 수 있습니다. 파손 방지를 위해 커버나 보호백을 씌우고, 부속품은 지퍼백에 따로 담아두면 분실을 줄일 수 있습니다.

바시넷(기내 요람)은 저비용항공 모델 특성상 SalamAir 노선에서 제공되지 않거나, 제공되더라도 기종·좌석과 수량이 매우 제한적입니다. 필요하다면 사전 문의로 가능 여부를 확인하고, 대안으로 유아 전용 좌석+카시트 조합을 고려하세요. 카시트를 기내에서 사용하려면 별도 좌석을 구매해야 하며, 항공사 승인 라벨(FAA/EU/ECE 인증 등)이 붙은 모델이어야 합니다. 설치는 보통 창가 좌석에, 비상구 열·벌크헤드 산소마스크 제한 좌석은 피하고, 제조사 지침 각도와 벨트 경로를 승무원과 함께 점검하면 안전합니다. 좁은 기내에서는 폭 43cm 내외의 슬림형 모델이 유리하며, 이착륙·난기류 동안에는 반드시 고정 상태를 유지해야 합니다.

기내 식사·엔터테인먼트·탑승 절차

SalamAir는 기본적으로 유상 기내식 체계로 운영되어, 무료 아동식이나 유아식이 별도로 제공되지 않는 경우가 많습니다. 출발 24~48시간 전 온라인으로 간단한 식사를 미리 주문하거나, 아기가 먹는 이유식과 간식을 직접 준비하는 편이 현실적입니다. 분유·우유 보온은 승무원에게 뜨거운 물 제공을 요청할 수 있지만, 오븐 가열이 불가한 용기나 내부 온도 표준 등 안전 규정 때문에 원하는 방식으로 데워주지 못할 수도 있습니다. 좌석등 뒤 스크린이 없는 항공편이 많으니, 태블릿에 오프라인 콘텐츠를 내려받고 소음 차단 헤드폰을 챙기면 비행 시간이 짧아집니다. 영유아 동반 승객을 위한 우선 탑승을 실시하는 공항이 많으니, 게이트 안내 방송을 유심히 듣고 필요하면 직원에게 family boarding 가능 여부를 조용히 알려 주세요.

부모를 위한 현실 팁

규정만큼 중요한 것은 비행 당일의 작은 선택과 리듬입니다. 아이의 수면 사이클에 맞춰 항공편 시간을 잡고, 탑승 전에 충분히 움직이게 해 에너지를 살짝 빼 두면 기내에서 훨씬 안정적입니다. 귀 멍멍함을 줄이려면 이륙·착륙 때 수유나 빨대컵·치발기를 활용해 삼키는 동작을 유도하세요. 서류도 잊지 말아야 합니다. 여권과 비자 외에 단독 부모 동반이나 성이 다른 보호자인 경우에는 와 가족관계 증빙을 준비해두면 출입국 심사대에서 질문이 줄어듭니다.

저비용항공사 SalamAir(OV)는 합리적 운임으로 중동·남아시아를 잇지만, 전통적인 마일리지 제도는 운영하지 않습니다. 그래서 이 항공사에서 “충성도 프로그램”을 찾는다면, 답은 의외로 간단합니다. 공식 멤버십, 마일 적립, 제휴사 전환 같은 구조는 없고, 대신 운임 번들과 유료 부가서비스를 통해 필요한 혜택을 맞춤형으로 담는 방식이 중심입니다. 이 글은 그런 현실을 전제로, 무엇이 가능한지, 그리고 어떻게 하면 가장 알뜰하게 이용할 수 있는지를 차분히 정리합니다.

멤버십 티어와 자격

SalamAir에는 등급제 멤버십이 없습니다. 회원 가입 없이도 누구나 동일한 운임에서 출발하고, 비행 횟수나 지출에 따라 실버·골드 같은 티어가 쌓이지도 않습니다. 대신 항공권 구매 시 제공되는 운임 번들(예: Light/Value/Flex 등 명칭은 노선과 시기에 따라 달라질 수 있음)에서 무료 변경 가능 여부, 위탁수하물 포함 여부, 좌석지정 범위 등을 골라 ‘티어와 비슷한’ 가치를 구현할 수 있습니다. 잦은 출장이 있다면 더 유연한 번들을 선택해 수수료를 줄이고, 휴양·가성비 여행이라면 기본 번들에 필요한 부분만 유료로 얹는 식이 합리적입니다.

마일·포인트 적립: 항공편과 파트너

결론부터 말하면, SalamAir 항공편 자체로 마일이나 포인트는 적립되지 않습니다. 다른 항공사 프로그램에 적립하거나, 동맹체를 통한 상호 적립도 제공하지 않습니다. 다만 항공사 외부에서 포인트를 쌓는 대안 경로가 있습니다. 신용카드의 여행 카테고리 적립, 은행 전환포인트, 캐시백 플랫폼을 통해 결제를 하면, SalamAir를 탈 때도 카드 포인트를 모으고 나중에 다른 항공사 마일로 전환하거나 여행비를 상쇄할 수 있습니다. 지역별 전자지갑·페이 프로모션이 열릴 때 적용하면 소액이지만 실속 있는 절약이 되는 경우도 많습니다.

보상 사용: 항공권, 업그레이드, 제휴, 비항공

항공사 자체 포인트가 없으니, SalamAir에서 마일로 항공권을 발권하거나 좌석 업그레이드를 할 수는 없습니다. 좌석은 원클래스 경제석이며, 여유 좌석(레그룸 확대·앞열 등)은 현금으로 유료 지정합니다. 제휴 항공사로의 전환이나 동맹 보상도 제공되지 않기에, 보상 여행을 원한다면 은행·카드 포인트를 여행 포털에서 현금가 항공권으로 바꾸는 방식이 가장 실용적입니다. 같은 원리로 호텔·렌터카·기프트카드 등 비항공 보상 역시 항공사 바깥의 포인트 에코시스템에서 해결하게 됩니다. 일정 변경으로 받은 바우처가 있다면 SalamAir 직영 채널에서 현금처럼 써서 항공권·부가서비스 결제에 활용할 수 있습니다.

혜택의 핵심: 라운지, 수하물, 유연성

공식 등급이 없으니 혜택은 운임 번들과 유료 부가서비스에서 옵니다. 보다 높은 번들은 대체로 변경 수수료 완화, 위탁수하물 포함, 무료 또는 할인 좌석지정 등으로 여정의 안정성을 높여줍니다. 라운지 접근은 SalamAir가 제공하지 않지만, 무스카트(MCT) 등 공항의 유료 라운지나 Priority Pass·드래곤패스 같은 제3자 멤버십으로 대체할 수 있습니다. 수하물은 기본 운임에 포함되지 않는 경우가 많아 사전 구매가 유리하고, 기내수하물 규격·중량은 노선과 운임에 따라 달라질 수 있어 출발 전 확인이 필수입니다. 결국 SalamAir의 가치는 “필요한 만큼만 사는” 구조에서 나오며, 유연성·수하물·좌석 중 본인에게 중요한 축을 골라 조합하면 됩니다.

가치를 극대화하는 팁

• 프로모션을 챙기세요: 뉴스레터·SNS의 할인가, 시즌 세일, 쿠폰 코드를 미리 저장해 두면 기본 운임 자체를 낮출 수 있습니다.
• 수하물은 반드시 사전 결제: 공항 현장 추가는 요금이 크게 오릅니다. 여정 전 구간별 필요 중량을 계산해 묶음으로 미리 구매하세요.
• 카드·은행 포인트 전략: 항공권은 현금가 결제여서, 적립률 높은 카드로 결제해 포인트를 쌓고 나중에 다른 여행에 전환·사용합니다.
• 좌석·부가서비스 타이밍: 좌석지정·기내식·초과수하물은 예약 단계나 체크인 전 온라인에서 붙이는 것이 가장 저렴합니다.
• 환승 여유 두기: 자가환승(Self-transfer) 조합 시 지연 대비 여유 시간을 넉넉히 두고, 변경 유연성이 있는 번들을 선택하면 리스크가 줄어듭니다.
• 가격 모니터링: 일정이 유동적이라면 비수기·주중·심야편을 노리면 좋고, 요금 하락 알림을 설정해 타이밍을 잡으세요.

함대 개요

SalamAir(OV)는 오만 무스카트를 거점으로 하는 저비용항공사로, 함대는 에어버스 협동체 단일 계열로 표준화되어 있습니다. 핵심 전력은 A320neo와 A321neo 두 기종이며, 실제 운항 투입 수는 계절·정비 여건에 따라 달라지지만 보통 10대 초중반 규모로 보시면 됩니다. 단일-타입 전략 덕분에 승무원 훈련과 예비 부품, 스케줄링이 효율화되어 노선 수요 변화에 유연하게 대응합니다. 두 기종 모두 프랫앤휘트니 PW1100G-JM 등 신형 GTF 계열 엔진을 주로 사용해 연료 효율이 높고, 중거리 노선까지 안정적으로 커버합니다. 무스카트(MCT)와 살랄라(SLL)를 중심으로 고온 환경과 활주로 조건을 고려해 성능 여유를 확보해 운항합니다.

주력 기종과 좌석 구성

여러분이 가장 자주 만나게 될 비행기는 A320neo입니다. SalamAir는 전 좌석 이코노미 구성을 기본으로 하되, 앞열과 비상구 좌석에 엑스트라 레그룸 옵션을 두어 비행 시간이 길수록 체감 편의가 커집니다. A321neo는 좌석 수와 탑재 연료가 늘어난 기종으로 방콕 등 더 긴 구간에 투입되며, 성수기 수요를 안정적으로 흡수합니다. 두 기종 모두 수하물 수납 공간이 넉넉하고, 좌석별 USB 전원(기체별 상이)과 슬림형 시트를 적용해 공간 효율을 극대화했습니다. 객실은 밝은 색감과 간결한 마감의 LCC 표준을 따르면서도, 신형 기재 특유의 정숙성이 돋보입니다.

• A320neo: 약 180석 내외의 단일 이코노미(3-3). 근중거리 간선·허브 피더 역할.
• A321neo: 약 212–220석 내외의 단일 이코노미. 수요 집중 구간과 중장거리(중단거리 상한)에 투입.

가장 새롭고 오래된 비행기

기령으로 보면 가장 오래된 편에 속하는 기체는 2010년대 후반 인도된 A320neo 초기 도입분이며, 가장 최신은 2023~2024년에 합류한 A321neo입니다. 전체적으로 평균 기령이 한 자릿수인 젊은 함대여서 연료 효율, 고장률, 객실 컨디션에서 이점이 큽니다. 일부 PW1100G-JM 장착 기체는 글로벌 점검 이슈에 따라 정비 패턴이 조정되어 시기에 따라 예비기 투입이나 임시 임차(ACMI)가 이뤄지기도 합니다. 그럼에도 코어 네트워크는 신형 네오(neo) 기단으로 유지되어, 스케줄 신뢰도와 노선 선택 폭이 꾸준히 넓습니다. 좌석 및 객실 요소는 주기적 리프레시를 통해 균일한 승객 경험을 지향합니다.

향후 기단 계획

SalamAir는 성장하는 지역 수요와 선택적 중거리 구간을 겨냥해 A321neo 확대를 우선 검토해 왔습니다. 공급망 상황과 엔진 점검 일정을 반영해 인도 시점이 조정되지만, 중형급 기단 비중을 조금씩 높여 좌석당 단가(CASK)를 낮추고 허브(무스카트)와 세컨드 베이스(살랄라)를 함께 뒷받침하는 전략입니다. 동시에 A320neo는 기단의 저변을 이루는 주력 마차로 유지되며, 단계적 교체 또는 증편이 병행될 가능성이 큽니다. 성수기에는 단기 임차(ACMI)로 피크 수요를 흡수하고 비수기에는 효율을 극대화하는 가변 용량 운영을 지속합니다. 공식 발표와 실제 투입 기재는 시점에 따라 달라질 수 있으니, 예약 직전 최신 스케줄과 기재 배정 공지를 확인해 주세요.

지속가능성 이니셔티브

함대 자체가 최신 neo 중심이라는 점이 탄소 발자국을 줄이는 가장 큰 축입니다. 네오 가족은 동급 구형 대비 연료 소모와 CO₂ 배출을 15~20% 줄이고, 소음 발자국도 확연히 낮춥니다. SalamAir는 운영 측면에서도 절차 최적화와 무게 경감, 디지털화를 통해 추가 절감을 꾀합니다. 기종 표준화에 힘입어 항로·고도 프로파일을 정밀 설계하고, 공항 환경에 맞춘 지속강하(Continuous Descent) 접근을 확대해 연료를 아낍니다.

• 전자비행자료(EFB)와 페이퍼리스 브리핑으로 문서 무게·인쇄 축소
• 단발 택싱과 엔진 세척 주기 최적화로 연료 효율 개선

노선 길이와 서비스 수준

SalamAir(OV)는 저비용항공사답게 기본적으로 유료 판매 중심의 기내식 서비스를 운영합니다. 짧은 중거리 구간에서는 간단한 스낵과 라이트 밀을 기내에서 구매하는 방식이고, 비행 시간이 길어질수록 따뜻한 식사(핫밀)를 사전 주문으로 확보하는 편이 실용적입니다. 좌석 등급은 단일 이코노미로, 운임 종류와 관계없이 기내식이 자동으로 포함되지는 않습니다. 특히 2시간 내외의 노선은 선택지가 비교적 단출하므로 탑승 전 간단히 식사를 하거나 간식을 준비하면 여정이 한결 편안합니다. 핵심만 기억하면 충분합니다: 무료 기내식은 제공되지 않습니다.

메뉴 구성과 맛

메뉴는 중동과 남아시아 풍의 친숙한 맛을 기반으로, 샌드위치와 랩, 파스타나 라이스볼류, 그리고 간단한 디저트와 스낵으로 구성됩니다. 노선과 계절, 공급 사정에 따라 달라지지만, 너무 자극적이기보다는 기내에서 부담 없이 먹기 좋은 조합이 중심입니다. 음료는 생수, 탄산음료, 주스, 차와 커피 등 비알코올 옵션이 주력이죠. 기내 오븐과 적재 공간이 제한적이어서, 같은 메뉴라도 수량이 일찍 소진될 수 있습니다. 따뜻한 식사를 원하면 사전 주문으로 확정해 두는 것이 가장 확실합니다.

특별식과 알레르기 대응

SalamAir에서 제공되는 식사는 일반적으로 할랄 기준을 따릅니다. 채식(락토·오보 포함) 옵션은 비교적 찾기 쉽지만, 엄격한 비건이나 글루텐 프리처럼 제조·유통 전 과정에서 교차오염이 없어야 하는 식단은 보장이 어렵습니다. 항공사는 땅콩·견과류 등 알레르겐의 완전 배제 또는 객실 내 ‘땅콩 프리’ 환경을 약속하지 않으므로, 중등도 이상의 알레르기가 있다면 성분표를 확인하고 본인에게 안전한 대체 간식을 준비하는 편이 안전합니다. 냄새가 강한 음식은 주변 승객을 위해 피하고, 액체류 보안 규정을 염두에 두어 포장 형태를 점검하세요. 유아 분유나 이유식은 규정 범위 내 반입이 가능하며, 승무원이 뜨거운 물 준비 등은 도와줄 수 있습니다. 다만 안전 규정상 개인 음식의 가열·냉장이나 전자레인지 사용은 불가합니다. 키즈 전용 특별식은 노선에 따라 제공되지 않을 수 있으니, 필요하다면 사전 주문 가능한 메뉴 중 순한 맛 위주로 선택하거나 별도의 스낵을 챙기는 것이 좋습니다.

사전 주문 방법과 팁

핫밀이나 특정 메뉴를 확실히 이용하려면 공식 웹사이트/앱의 ‘예약 관리(Manage Booking)’에서 기내식을 선택·결제해 두는 방식이 가장 간편합니다. 마감 시간은 노선에 따라 다르지만 보통 출발 24시간 전이며, 성수기에는 더 이른 시점에 닫히기도 합니다. 사전 주문한 식사는 좌석으로 서빙되고, 기내 재고 상황과 무관하게 메뉴 확보가 보장되는 것이 장점입니다. 출발 임박 후 변경·환불이 제한될 수 있으니 일정을 확정한 뒤 주문하고, 이메일로 받은 영수증과 내역을 보관하세요. 드물게 공급 사정이 생기면 동등·유사 메뉴로 대체될 수 있음을 유념하면 좋습니다.

주류 정책과 음료

SalamAir 항공편에서는 알코올 음료를 판매·제공하지 않습니다. 또한 면세품으로 구매한 주류라도 기내에서 개봉·섭취하는 행위는 허용되지 않습니다. 대신 생수, 탄산, 주스, 차와 커피 등 비알코올 음료 구성이 다양해 갈증 해소에는 불편이 없습니다. 장거리 구간을 이용한다면, 탑승 전 물을 미리 마시고 기내에서는 카페인·당분 섭취량을 조절해 수분 균형을 유지하세요.

유명 셰프·브랜드 협업

현재로서는 SalamAir의 공식적인 유명 셰프 협업 프로그램이 알려져 있지 않습니다. 다만 시즌 한정 메뉴나 지역 스낵 브랜드와의 한시적 구성 변화는 있을 수 있으니, 출발 전 최신 메뉴 페이지를 확인하는 습관이 도움이 됩니다.

여정을 맛있게 만드는 실전 팁

• 핫밀이 필요하면 반드시 사전 주문하세요. 인기 메뉴는 기내에서 빨리 품절됩니다.
• 짧은 노선은 공항에서 가볍게 먹고 타거나, 냄새가 덜한 개인 간식을 챙기면 좋아요.
• 알레르기가 있다면 성분표가 명확한 포장 간식을 준비하고, 트레이·팔걸이를 닦아 사용하세요.
• 빈 물병을 지참해 보안 검색 후 채워 타면 수분 보충이 수월합니다.
• 아이와 함께라면 먹기 쉬운 한입 크기 간식을 준비하고, 뜨거운 물이 필요하면 승무원에게 요청하세요.

저비용항공의 현실, 당신의 시간 채우기

오만의 저비용항공사 SalamAir(OV)는 간결한 서비스와 합리적 운임에 초점을 맞춥니다. 그만큼 전통적인 풀서비스 항공사처럼 좌석마다 영화·드라마·음악·게임을 제공하는 대형 시스템은 기대하기 어렵습니다. 대부분 항공편에서는 좌석등받이 스크린이 없고, 항공사 전용 앱을 통한 기내 스트리밍 포털도 일반적으로 운영되지 않습니다. 결과적으로 기내에서 즐길 콘텐츠는 당신이 미리 준비한 스마트폰·태블릿·전자책 리더가 중심이 됩니다. 이 점만 알고 타면, 오히려 비행 시간은 당신 취향으로 더 알차게 채워집니다.

이용 방식과 기기: 좌석 스크린 대신 내 디바이스

SalamAir 항공기에는 통상 고정형 IFE 스크린이 설치되어 있지 않으므로, 접근 방식은 당신의 개인 기기가 전부라고 이해하면 편합니다. 일부 기재에서는 좌석 또는 공용 구역에 USB 전원 포트가 있을 수 있지만 항공편·좌석 구성에 따라 다르므로 충전이 보장되지는 않습니다. 그래서 완충한 배터리와 보조배터리, 유선 또는 노이즈 캔슬링 헤드폰을 챙기면 체감 만족도가 크게 올라갑니다. 비행 중에는 기내 규정에 따라 기기를 비행기 모드로 전환하고, 오프라인 재생이 가능한 앱 설정을 미리 확인하세요. 간단한 읽을거리나 퍼즐북처럼 전원을 쓰지 않는 대안도 유용합니다.

콘텐츠 범위와 품질: 영화·음악·게임은 스스로 준비

SalamAir가 자체 제공하는 영화·TV·음악·게임 카탈로그는 현재 기준으로 제한적이거나 제공되지 않으므로, 다양성과 화질·음질은 결국 당신의 라이브러리에 달려 있습니다. 출발 전 넷플릭스·디즈니+·Prime Video·유튜브 프리미엄 같은 앱에서 오프라인 다운로드를 활성화하고, Spotify·Apple Music·팟캐스트도 플레이리스트를 저장해 두면 끊김 없이 재생됩니다. 모바일 게임은 인터넷 연결 없이도 실행되는지, 초기 리소스가 기내에서 추가 다운로드를 요구하지 않는지 점검해 두면 낭패를 줄일 수 있습니다. 전자책·오디오북은 배터리 소모가 적어 중장거리에도 안정적이며, 종이책은 이착륙 중에도 편하게 볼 수 있는 장점이 있습니다.

좌석 등급 차이: 공간은 달라도 엔터테인먼트는 동일

SalamAir는 기본적으로 단일 이코노미 객실을 운영하며, 앞좌석·비상구열 등 발길 공간 위주 좌석 옵션이 있을 수 있습니다. 다만 이런 좌석 선택은 편의와 탑승·하차 속도에는 차이를 주어도, 엔터테인먼트 제공 자체를 바꾸지는 않습니다. 가족 동반이라면 어린이용 영상과 오프라인 게임, 헤드셋 분배기 등을 준비해 좌석 간 콘텐츠 공유를 쉽게 하세요. 창가 좌석은 외부 풍경이 하나의 ‘자연 스크린’이 되어 아이들의 집중을 도와주기도 합니다. 기내에서 이어폰은 각각 지참해야 하며, 항공사에서 헤드셋을 기본 제공하지 않는 편임을 염두에 두세요.

Wi‑Fi·스트리밍과 파트너십: 연결성은 제한적

현 시점에서 SalamAir 항공편에서는 기내 Wi‑Fi가 제공되지 않는 경우가 일반적입니다. 따라서 클라우드 음악·영상 스트리밍 또는 메시징 앱의 실시간 사용은 기대하기 어렵고, 비행 전 공항 Wi‑Fi로 마지막 동기화와 인증을 끝내 두는 것이 좋습니다. 항공사 전용 스트리밍 포털이나 콘텐츠 제공사와의 공식 파트너십 역시 널리 공지된 바가 제한적입니다. 기내에서는 반드시 비행기 모드를 유지하고, 필요한 경우 블루투스 또는 Wi‑Fi(로컬 기기 간 연결) 사용 가능 여부를 승무원 안내에 따라 신중히 활용하세요. 노선·기재 변경에 따라 세부 정책이 달라질 수 있으니, 출발 전 SalamAir 공식 채널과 탑승권 안내를 확인하면 가장 정확합니다.

더 알차게 즐기는 실전 팁

기내 엔터테인먼트가 ‘셀프’ 중심일수록, 준비의 완성도가 곧 만족도로 이어집니다. 특히 장거리 환승이나 야간 비행에서는 배터리 전략과 콘텐츠 큐레이션이 중요합니다. 장편 영화 1편과 에피소드 시리즈 2–3편, 2시간 분량의 음악·팟캐스트를 조합하면 대부분의 중거리 구간을 무리 없이 커버합니다. 아래 체크리스트를 출발 하루 전에 점검해 보세요.

• 스트리밍 앱에서 오프라인 저장 완료(영상은 화질·자막 포함 확인)
• 팟캐스트·오디오북·전자책 다운로드, 읽던 위치 동기화
• 오프라인 실행 가능한 게임 설치 및 첫 실행 테스트
• 노이즈 캔슬링 헤드폰/유선 이어폰, 여분 이어팁 지참
• 10,000mAh 이상 보조배터리와 케이블(USB‑C/라이트닝) 준비